XPO物流战略调整出售北美卡车运输业务聚焦核心优势
XPO物流出售北美卡车运输业务给TransForce，旨在优化业务结构，降低债务，聚焦核心优势。此举是XPO战略调整的重要一步，将专注于货运经纪网络等核心业务，同时TransForce则借此扩大北美市场份额。分析认为这是一项双赢的战略布局。
XPO战略重塑分拆LTL与经纪业务打造双引擎增长模式
XPO物流计划分拆零担运输（LTL）和北美卡车经纪业务为两家独立上市公司，并剥离欧洲及北美联运业务。此举旨在释放价值，提升运营效率，打造更专注、更具竞争力的行业领导者，并为客户、员工和股东创造更大回报。战略调整预计于今年第四季度完成，将重塑XPO的业务格局。
XPO物流重磅拆分GXO物流独立上市掘金万亿级供应链蓝海
XPO物流宣布分拆物流业务，GXO物流将独立上市，预计第三季度完成。GXO将成为全球第二大合同物流公司，专注于电商、自动化和供应链外包，2022年业绩预计增长强劲。公司以客户为中心，提供全球化、技术驱动的物流服务，未来可期。
RXO扬帆起航从XPO物流剥离后科技赋能的轻资产模式能否引领行业变革
RXO从XPO物流成功剥离后正式启动，标志着一家技术驱动的纯粹卡车经纪公司诞生。公司专注于内生式增长，通过技术创新和高效运营，致力于在竞争激烈的市场中扩大市场份额，为客户提供更快速、更具成本效益的物流解决方案。RXO将继续关注宏观经济发展，灵活调整市场策略，以实现可持续增长。
未雨绸缪卡车运输企业如何打造全天候安全驾驶体系
面对日益频繁的极端天气，卡车运输企业需构建全天候安全驾驶体系。通过升级培训内容、建立实时信息共享平台、利用模拟训练以及借鉴XPO Logistics等企业的成功经验，企业可以有效应对天气挑战，保障司机安全和运营稳定。
决胜交付经济时代供应链优化升级赢得客户心智
面对“交付经济”的挑战，企业需构建敏捷高效的供应链体系。XPO Connect等数字化平台提升运输效率，数据驱动的港口建设增强韧性。企业应拥抱数字化、提升敏捷性、加强合作、投资人才，打造面向未来的供应链，赢得市场竞争。
黄石陨落群雄逐鹿XPOEstesSaia瓜分Yellow破产资产ODFL为何按兵不动
Yellow破产引发零担运输行业洗牌，XPO、Estes、Saia等公司积极收购其终端资产以扩张市场份额。行业领头羊ODFL却选择观望，或因价格、战略考量。Yellow的破产揭示行业竞争激烈、利润空间有限等问题，未来行业将朝着智能化、自动化、数字化方向发展，同时环保和可持续发展也将成为重要议题。
XPO物流集团宣布物流业务拆分后正式命名为GXO剑指行业颠覆者
XPO物流集团宣布其物流业务拆分后正式命名为GXO Logistics，标志着公司战略转型的重要一步。GXO将专注于全球合同物流业务，利用技术创新和行业长期利好因素，旨在为客户、员工和股东创造长期价值，并重塑全球供应链格局。
GXO掌舵人Malcolm Wilson后疫情时代物流业的危与机
XPO Logistics欧洲区CEO Malcolm Wilson阐述了GXO Logistics独立后的发展战略，强调电商、外包和自动化是驱动物流业变革的三大趋势。GXO将凭借全球化运营、技术优势和规模效应，抓住机遇，应对挑战，成为全球合同物流领域的领导者。
物流大考交付经济时代供应链如何突围
面对交付经济的挑战，供应链企业需拥抱数字化、提升灵活性、加强协同并关注可持续性，构建具有韧性的供应链，方能在激烈的市场竞争中赢得先机。XPO Connect的崛起和2025年的案例，都为我们提供了宝贵的启示。