亚马逊自发货卖家注意退货政策突变利润保卫战打响
亚马逊修改自发货退货政策，自动授权退货并强制注册预付费退货标签计划，对自发货卖家带来挑战。卖家需通过优化产品、改善服务、设置退货规则等方式积极应对，降低退货率，提高利润率，适应亚马逊的政策变化。
七月美国联运量小幅增长国内需求疲软态势持续
美国联运协会报告显示，7月联运总货运量同比增长0.5%，但增速放缓。国内集装箱和拖车运输量均下降，反映出国内需求疲软，而国际标准集装箱运输量则表现强劲，同比增长7.8%。整体数据喜忧参半，未来市场走向取决于多重因素。
疫苗强制令引发卡车运输业强烈反弹或致三分之一司机离职
美国卡车运输业强烈反对拜登政府的疫苗强制令，认为可能导致高达三分之一的司机离职，加剧劳动力短缺，并损害供应链。行业协会主张豁免，并寻求法律途径挑战该政策。政府需权衡公共卫生与经济发展，寻找更灵活的解决方案。
美国铁路货运强势反弹7月货运量劲增预示经济复苏新动能
美国铁路协会数据显示，7月美国铁路货运量和多式联运量显著增长，其中煤炭、金属矿石及化学品运输量增幅明显。全年累计数据同样喜人，预示美国经济正稳步复苏。然而，全球供应链挑战与环保压力依然存在，行业需积极应对。
美国铁路货运量冷热不均车皮增势喜人联运略显疲态
美国铁路协会数据显示，截至8月7日当周，美国铁路货运市场呈现分化：车皮货运量同比增长6.3%，主要受益于金属矿石、煤炭等需求强劲；而集装箱联运量同比下降0.6%，或受港口拥堵、卡车司机短缺等因素影响。尽管全年累计数据表现良好，但供应链挑战和产业结构调整仍是未来关注重点。
美国铁路货运量现分化车厢运输稳步增长多式联运略显疲态
美国铁路协会数据显示，截至8月14日当周，美国铁路货运量呈现分化：车厢运输同比增长5.7%，受益于煤炭、金属矿石等大宗商品需求；多式联运同比下降3%，受港口拥堵等因素制约。全年累计数据显示，车厢运输和多式联运分别增长9%和14.6%。铁路企业需采取差异化策略应对市场变局。
project44年内第三次出手255亿美元收购Convey强化末端交付体验
project44以2.55亿美元收购Convey，旨在扩展其端到端供应链可见性平台，尤其强化末端交付环节能力。Convey的技术能帮助托运人连接包裹和货运数据，优化最后一公里交付体验。这是project44年内第三次收购，体现其构建更强大供应链可见性平台的战略。
美国邮政应对物流高峰提前两日预警势在必行
美国邮政总局监察长办公室建议USPS建立预警机制，提前两天通知客户物流中断，避免重蹈2020年高峰期覆辙。报告揭示了2020年USPS面临的包裹量激增、处理能力不足等问题，以及禁运和改道措施对准时率和营销邮件的影响。专家建议托运人调整承运商份额，USPS需加强沟通，改善服务。
老 dominion 货运四季度业绩亮眼营收增长近三成市场份额持续扩大
老 dominion 货运四季度业绩强劲，营收增长近三成，主要得益于日均零担货运吨数增长和零担货物每百重营收提升。公司凭借卓越的服务和网络覆盖，持续赢得市场份额，并积极投资未来发展，应对行业挑战和机遇。
TFI国际再下一城收购DD Sexton冷链版图持续扩张
TFI国际收购D&D Sexton，旨在扩大冷链业务，提升温控运输能力。D&D Sexton将并入CFI集团，增强其本地和短途运输实力。此举顺应冷链需求增长趋势，TFI国际将整合资源，优化运营，以期在竞争激烈的冷链市场中占据优势地位。