加拿大西海岸港口劳资谈判峰回路转新协议能否终结供应链不确定性
加拿大西海岸港口劳资谈判再次达成暂定协议,此前工会曾否决一项协议。新协议旨在解决工资、福利和工作条件等问题,但仍需工会成员批准。此次事件凸显了供应链的脆弱性,以及劳资关系对经济的影响。长期解决方案需劳资双方加强沟通、增进互信,共同应对挑战。
加拿大西海岸港口劳资谈判再次达成暂定协议,此前工会曾否决一项协议。新协议旨在解决工资、福利和工作条件等问题,但仍需工会成员批准。此次事件凸显了供应链的脆弱性,以及劳资关系对经济的影响。长期解决方案需劳资双方加强沟通、增进互信,共同应对挑战。
经过两年谈判和罢工授权投票,FedEx Express与飞行员协会达成初步协议,涉及薪酬与退休金等核心问题。协议能否最终生效,以及对航空业的影响,仍待观察。此次事件反映了劳动力市场变化和劳工权益保护的重要性。
Helen of Troy 将 Hydro Flask 保温杯生产线迁至西半球,旨在分散地缘政治风险,增强市场响应速度,并降低库存。公司还通过“飞马计划”削减产品线,优化供应链,并建设自动化配送中心,以提升运营效率,降低成本,打造更具韧性和可持续性的供应链。
联邦快递通过淘汰老旧机型、引入新型飞机、优化航空网络等一系列措施,实现了成本控制和运营效率的双赢。其现代化战略不仅提升了运输效率和灵活性,也为客户带来了更优质的服务。这一案例启示企业应密切关注市场变化,及时调整战略,积极拥抱新技术,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
DAT报告显示,美国卡车货运即期市场正经历复苏,货运量增加、运力趋紧推动运费率上涨,已超疫情前水平。专家认为市场回归季节性规律,零售商需求将成关键。市场参与者需关注动态,灵活应对。
美国卡车运输协会数据显示,10月份美国货运卡车吨位指数经季节性调整后为135.7,较9月上升1.9%,未经调整指数为139.8,较9月增长0.9%。数据表明货运量轻微增长,但整体仍处于稳定区间,反映经济谨慎复苏态势。
DMW&H由Dearborn Mid-West收购W&H Systems成立,提供物料搬运系统解决方案,提升效率、降低成本。
供应链管理专业人士理事会(CSCMP)宣布成立供应链名人堂,旨在表彰对供应链学科做出卓越贡献的个人和团体。首批入选者包括JB Hunt、亨利·福特和马尔科姆·麦克莱恩。此举旨在致敬先驱,激励创新,推动供应链管理领域的持续发展。
联邦快递Q2财报超出预期,净利润同比增长4%,调整后每股收益远超华尔街预期。电商驱动地面业务强劲增长,抵消了燃油附加费下降的影响。公司通过战略调整和成本控制,提升了盈利能力。未来,联邦快递将继续受益于电商发展,并在市场竞争中保持领先。
美国法院维持ELD强制令,标志着卡车运输行业进入数字化时代。ELD虽能提高安全性和效率,但也引发了司机对隐私和成本的担忧。运力或将收紧,价格可能上涨,行业面临洗牌,技术创新加速。