美西港口拥堵加剧洛杉矶和长滩港拟征收滞留集装箱附加费
为缓解港口拥堵，洛杉矶港和长滩港宣布自11月1日起对滞留集装箱征收附加费。新规旨在加速集装箱周转，但效果有待观察。港口拥堵的根本原因在于供需失衡，需系统性解决方案，包括增加吞吐能力、优化陆路运输及提升数字化水平。
美国现货卡车运力市场需求小幅下降运费价格坚挺
DAT报告显示，美国现货卡车运力市场可用货运量微增，可用卡车数下降，导致运费价格在通常的“七月淡季”保持坚挺。市场供需关系、司机短缺及经济复苏等因素共同作用，使得货主需密切关注市场动态，灵活调整运输策略。
FourKites推出Order Intelligence Hub赋能企业全方位订单生命周期管理
FourKites推出Order Intelligence Hub，提供订单全生命周期“单一窗口”视图，整合多渠道数据，助力企业优化订单履行、提升客户满意度与运营利润。该平台具备强大的定制化功能，可灵活适应不同规模和行业的企业需求。
Chewy 战略升级自动化仓储应对供应链挑战提升客户服务能力
Chewy正积极推进自动化仓储战略，计划在未来14个月内开设三家自动化履单中心，以应对劳动力短缺、运输压力和通货膨胀等供应链挑战。通过自动化改造和定制化包装等创新措施，Chewy旨在提高运营效率、降低成本，并为超过1900万活跃客户提供更优质的服务，巩固其在宠物电商市场的领先地位。
美国铁路货运量与多式联运量双双上扬但复苏之路仍存挑战
美国铁路协会数据显示，截至3月20日当周美国铁路货运量和多式联运量同比增长，但增速放缓。货运量各商品表现分化，多式联运受港口拥堵等因素制约。累计数据喜忧参半，全年走势仍待观察。铁路运输业面临基础设施老化、劳动力短缺等挑战，但也迎来经济复苏和环保政策带来的机遇。
美国货运量指数骤降冬季严寒冲击供应链复苏之路蒙上阴影
2月美国货运量受冬季风暴影响大幅下降，环比降3.6%，同比降2.7%，为近几年最低，或将影响经济复苏。
美国货运量指数喜忧参半1月环比增长同比略降
美国交通运输部统计局数据显示，1月货运服务指数环比增长1.1%，同比下降0.2%。卡车、铁路运输增长是主要驱动力，而管道和航空货运则面临挑战。长期来看，美国货运量呈现稳步增长趋势，但疫情加速了行业结构性变化。未来，技术创新和绿色转型将为货运业带来新的机遇。
美国进口激增背后消费与工业双引擎驱动供应链瓶颈待解
Panjiva数据显示，美国6月进口量同比大幅增长，消费与工业需求双引擎驱动。半导体短缺影响电子产品进口，亚洲与欧洲进口量齐增。供应链瓶颈显现，企业需多元化供应链、加强库存管理、拥抱数字化转型。
柴油价格止跌企稳美国EIA最新数据解读及未来趋势展望
美国能源信息署（EIA）数据显示，截至4月26日当周，美国全国柴油平均价格结束连续下跌趋势，与前一周持平。本文深入分析了近期柴油价格走势、同比变化、原油市场影响及EIA的未来价格预测。同时，探讨了影响柴油价格的关键因素，以及柴油价格波动对各行业的影响，为企业和个人提供了应对策略。
西海岸至芝加哥铁路运输暂停内陆拥堵警示供应链脆弱性
联合太平洋铁路公司暂停西海岸至芝加哥的铁路运输服务，旨在缓解芝加哥内陆枢纽的拥堵。此举可能暂时加剧西海岸拥堵，但也暴露了供应链的脆弱性。解决拥堵需多方协同，加强基础设施建设，优化集装箱管理，并重新评估精准调度铁路模式，构建更具弹性的供应链。