美墨卡车货运2026343亿外资涌入难解19万司机缺口供应链重构下的危与机
2026年美墨卡车货运市场机遇与挑战并存。近岸外包推动贸易增长，外资涌入，但运力短缺、安全风险和政策变动构成“三重压力”。费率有望回升，但需关注司机缺口和海关改革。技术赋能与区域合作是破局关键，企业需积极应变。
零售商进口意愿谨慎消费前景不明朗下的稳健策略
美国零售联合会报告显示，零售商对6月进口量预期仅增长1.1%，反映出对返校季和假日季销售的谨慎态度。受通胀、地缘政治等因素影响，零售商正采取稳健的进口策略，避免过度囤积。零售业正告别疫情期间的异常繁荣，回归常态，零售商通过精细化管理库存和优化供应链，以应对潜在的市场风险。
告别静态运价动态定价如何重塑货运市场格局
静态运价在波动市场中失效，导致拒单率高、成本增加。Convoy的动态定价解决方案利用机器学习、自动化和开放市场，实现透明、竞争性的定价，并提供可靠运力。该方案能有效节省时间、降低成本，为托运人在各种场景下提供保障。拥抱动态定价是应对货运市场挑战的关键。
XPO升级美墨跨境服务抢滩近岸外包新机遇
XPO升级美墨跨境服务，推出XPO+，旨在通过扩展口岸、提升运力、优化技术，满足近岸外包需求，巩固其在美墨跨境运输领域的领先地位。此举正值墨西哥成为美国最大进口国，并日益成为全球制造业中心之际，彰显了XPO对市场趋势的敏锐洞察和战略布局。
LTL 货运迷局Roadrunner CEO 深度解析行业变局与增长新机
Roadrunner CEO Chris Jamroz 深度解析 LTL 货运市场，指出经济迷雾、运力过剩等挑战并存，但墨西哥市场崛起、电商发展及精益库存管理带来新机遇。企业需苦练内功，拥抱变革，方能把握增长新机。
美国铁路货运量小幅回升9月下旬车运量与联运量双双增长
美国铁路协会报告显示，9月下旬美国铁路货运量和联运量均实现同比增长。车运量小幅增长0.9%，联运量增长1.1%。非金属矿产、谷物和汽车零部件运输量增加，而煤炭、石油和金属矿石运输量下降。年初至今，累计货运量和联运量均实现增长，反映美国经济的韧性和复苏潜力。
经济学家Matt Muenster深度剖析复杂多变的货运经济走向何方
Breakthrough首席经济学家Matt Muenster深入剖析了当前货运经济的复杂局势，涵盖关税、制造、运力、通胀、需求及定价等关键要素。他强调宏观经济与微观实践的结合，利用数据驱动决策，构建稳健的货运体系，助力企业在不确定性中把握机遇。
铁路巨头世纪联姻UPNS合并延期BNSF强势阻击行业格局面临重塑
联合太平洋（UP）与诺福克南方（NS）的850亿美元合并计划延期，引发行业震动。BNSF强烈反对，质疑其竞争性。若合并成功，将形成美国首条横贯大陆铁路，重塑行业格局。STB的裁决至关重要，影响深远。
美东与墨西哥湾港口罢工阴影下进口量激增背后的零售业隐忧
美国零售业面临美东与墨西哥湾港口罢工威胁，进口量激增反映零售商的应对策略。劳资谈判僵局加剧风险，可能导致商品短缺和价格上涨。零售商需优化供应链并与消费者沟通，以应对不确定性。报告预测全年进口量将显著增长，但潜在罢工风险不容忽视。
铁路货运新纪元CSX与CN联手打造直达纳什维尔的加拿大西海岸铁路运输线
CSX与CN合作推出加拿大至纳什维尔联运服务，替代卡车运输。联运提升速度、可靠性，更环保，未来作用更大。