货运市场风向突变TD CowenAFS 指数揭秘淡季高峰与三大运输模式新格局
TD Cowen/AFS 货运指数揭示了货运市场的新趋势:零担运输受 Yellow 倒闭影响价格上涨,燃料附加费反弹;地面包裹折扣力度加大,但需求附加费将至;整车运输短期货运量增加,峰值季节预期平淡。该指数为托运人提供决策参考。
TD Cowen/AFS 货运指数揭示了货运市场的新趋势:零担运输受 Yellow 倒闭影响价格上涨,燃料附加费反弹;地面包裹折扣力度加大,但需求附加费将至;整车运输短期货运量增加,峰值季节预期平淡。该指数为托运人提供决策参考。
特百惠因疫情初期需求误判导致库存积压,面临财务压力。公司正采取停产、促销、提价等措施应对,并积极转型,拓展线上渠道、推出子品牌、加强品牌营销。特百惠的案例警示企业需准确预测市场需求,多元化销售渠道,并持续产品创新。
全球供应链面临严峻挑战,交货期创历史新高并加速延长,受港口拥堵、原材料短缺、劳动力短缺等多重因素影响。企业正积极应对,如寻找替代港口、空运替代海运、提前规划等。劳动力短缺是最大挑战,价格水平不可持续。建议企业加强风险管理、多元化供应商、优化库存、拥抱数字化转型。
Weber 烧烤面临海运费飙升四倍的困境,被迫多次涨价。分析其应对策略、海运市场影响因素及未来展望,为其他企业提供供应链风险管理、多元化及数字化转型的启示。数据分析在运费预测、供应链优化等方面提供决策支持。
美国地面运输委员会(STB)就伯克希尔·哈撒韦收购BNSF铁路公司一案举行听证会,焦点在于收购溢价是否应计入BNSF成本基础,进而影响运费。托运人担忧运费上涨,BNSF则强调市场定价。STB的裁决将影响铁路货运市场竞争格局及企业运营成本。
货运行业正迈入三维立体市场时代,现货、远期、期货三大市场联动,信息透明度提升,费率波动加剧。企业需掌握市场动态,利用远期合约和期货工具对冲风险,优化价格发现,制定三维执行策略,方能在新市场中赢得竞争优势。
九月份美国卡车货运市场呈现运量下滑与费率小幅上涨并存的复杂局面。DAT 数据显示,干货车和冷藏车运量下降,平板车运量小幅增长;现货费率普遍上涨,合同费率则呈现下降趋势。分析师认为,价格上涨并非由需求驱动,运力失衡是主因,并对即将到来的旺季持谨慎态度。市场参与者需密切关注动态,灵活调整策略。
传统的运输采购流程往往以价格为导向,忽略了长期投资回报率和与承运商建立合作关系的重要性。本文分析了传统采购流程的四大陷阱,并提出了从交易驱动型采购流程转变为战略驱动型采购流程的建议,强调关注能力、关系和长期投资回报率,从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。
UPS 成功获得 USPS 空运合同,标志着快递行业格局的重大调整。此举将加剧市场竞争,可能导致价格下降,并促使 FedEx 重新评估其战略。UPS 扩大市场份额,双方有望实现互利互惠,但 FedEx 面临收入和市场份额的潜在损失。
Yellow破产退市给零担运输(LTL)市场带来冲击,但也蕴藏机遇。文章分析了其对市场的影响,包括运力释放、价格波动和服务调整。强调企业需稳健扩张、灵活应变,加强风险管理,优化运输结构,与承运商建立长期合作关系,提升运营效率,以应对市场变化,实现可持续发展。