
在物流运输领域,许多企业都面临这样的挑战:投入大量资源进行运输采购,结果却不尽如人意——运费不降反升,服务质量也难以保证。这往往并非团队不够努力,而是采购流程本身存在问题。与其在低效的"价格战"中消耗资源,不如重新审视采购战略,将其从单纯的交易导向转变为战略导向。
案例启示:传统采购模式的困境
某企业物流主管Jim最近就遭遇了典型难题。公司投入大量资源进行运输寻源活动,期望降低运输成本,结果却适得其反:"运费不仅没降,反而上涨,承运商甚至不愿谈判。"
问题根源在于:企业仍沿用传统的商品采购模式选择承运商。在运力充足时期,这种方法或许有效;但在当前运力紧张的市场环境下,这种交易导向的采购方式只会导致负面结果。
四大常见误区:运输采购的隐形陷阱
1. 将运输视为商品:短视的"价格战"
传统采购模式往往将运输服务简单视为商品,核心目标仅是压低价格。这种做法过度关注短期利益,忽视长期投资回报。在当前运力紧张的市场中,这种策略可能适得其反。
某大型运输公司销售副总裁直言:"现在我们的谈判策略就是'无所谓'。不接受我们的价格?没关系,我们会把运力留给愿意支付合理运费的客户。"
战略升级建议:
- 转变观念:将运输视为战略合作伙伴关系
- 长期视角:关注投资回报率而非短期低价
- 合作共赢:与承运商共同寻找降本方案
- 价值驱动:平衡价格与服务质量等因素
- 风险分担:建立灵活的合同应对市场变化
2. 效率至上,质量妥协:本末倒置的寻源
许多采购活动为追求效率,牺牲了质量评估的严谨性。由于时间压力,重要环节常被简化,如鲜少对供应商系统进行真实压力测试。
某运输公司CEO指出:"我们不介意被测试,但测试应该是真实的全面评估,而非象征性地检查一两条线路。"采购前期节省的时间,往往转化为后期更多的问题解决成本。
质量保障措施:
- 全面测试:对供应商系统进行真实压力测试
- 深入评估:超越表面数据,了解实际能力
- 尽职调查:涵盖财务、运营、合规等多维度
- 透明沟通:建立开放的信息交流机制
- 风险预判:提前识别并制定应对方案
3. 确认偏误:被"完美演示"迷惑
销售代表的专业演示容易让人产生所有需求都能被满足的错觉。实际上,需要深入追问细节和实例。低价供应商往往更倾向于迎合客户期望,而回避产品缺陷。
规避偏误方法:
- 独立思考:客观分析方案的优缺点
- 质疑精神:要求供应商提供实证支持
- 多方评估:整合跨部门专业意见
- 数据驱动:基于事实而非感觉决策
- 第三方验证:考虑引入独立评估机构
4. 忽视关系:机械化的RFP流程
许多采购活动依赖冗长繁琐的RFP(征求建议书),却忽略了人际互动的重要性。缺乏前期沟通的RFP往往包含重复问题,且无法清晰传达企业真实需求。
战略型采购会在RFP发布前与潜在供应商沟通,明确要求并筛选合格候选。这不仅提高效率,也为未来合作奠定基础。
关系建立要点:
- 前置沟通:RFP前了解供应商能力与文化
- 面对面交流:建立人际联系与信任
- 需求明确:避免模糊不清的表述
- 双向互动:鼓励提问与反馈
- 长期视角:着眼可持续合作关系
战略转型:构建新型采购体系
识别出采购流程中的问题后,企业应着手从交易导向转向战略导向,关注能力建设、关系维护和长期回报。这种转变将帮助企业降低成本、提升服务质量并增强市场竞争力。
实施路径:
- 现状评估:诊断现有流程的不足
- 战略制定:明确目标与实施路径
- 流程优化:建立高效透明的机制
- 关系培育:发展互利共赢的合作
- 持续改进:动态适应市场变化
通过系统性改革运输采购策略,企业能够在激烈市场竞争中建立可持续的物流优势,实现成本优化与服务提升的双重目标。

