全球港口大塞车集装箱积压内陆运输成新堵点
最新报告显示,全球港口集装箱滞留问题加剧,内陆运输成新瓶颈。金斯敦、吉大港等港口拥堵严重,而台北港效率领先。解决港口拥堵需加大基础设施投资、优化通关流程、加强信息共享及发展多式联运。
最新报告显示,全球港口集装箱滞留问题加剧,内陆运输成新瓶颈。金斯敦、吉大港等港口拥堵严重,而台北港效率领先。解决港口拥堵需加大基础设施投资、优化通关流程、加强信息共享及发展多式联运。
加拿大铁路罢工危机迫在眉睫,各行业组织纷纷发声,呼吁劳资双方尽快达成协议,避免对供应链造成进一步冲击。温哥华港、零售业、谷物饲料业等均表示,罢工将严重影响货物运输,加剧供应链紧张,甚至呼吁政府介入以维护经济稳定。
加拿大铁路面临停摆危机,卡车运输协会主席表示卡车运力无法填补铁路运输缺口。铁路停运将严重影响加拿大供应链,导致货物运输中断,配送中心缺货,消费者面临商品短缺。此次事件凸显了供应链的脆弱性,警示企业需加强风险管理,构建多元化运输渠道。
深圳货代公司突发扣柜事件,要求卖家分摊天价处理费,引发跨境电商圈震动。文章揭示了深圳货代行业乱象,分析了卖家面临的风险,并提出了避免踩坑的建议,呼吁卖家选择信誉良好的货代公司,签订详细合同,购买货运保险,以保障自身权益。
为缓解洛杉矶港和长滩港的拥堵,联邦海事委员会调整拥堵费,鼓励非高峰时段提货;达飞海运集团提供现金奖励,激励及时提货。拜登政府成立供应链中断特别工作组,协调各方力量。但联邦海事委员会委员呼吁各方协同合作,优化预约系统。多方努力能否奏效,仍需拭目以待。
后脱欧时代,企业面临供应链挑战。本文提出通过优化海关成本、加速货物运输、加强风险管理和拥抱数字化转型等策略,帮助企业高效应对贸易新常态,实现业务持续增长。数据驱动决策是关键,企业应充分利用数据优化流程、预测风险,赢得市场先机。
本文详细解析了深圳到英国海运的费用构成与计算方式,涵盖整箱与拼箱运输选择、影响海运费的关键因素(货物特性、运输条款、航运市场因素、附加费用)、快递费用计算,并提供降低海运费用的实用策略,旨在帮助企业和个人优化跨境物流成本。
本文深入分析了影响中美海运时效的各项因素,包括船期航线、天气、货物类型及港口清关等,并结合实际案例,探讨了如何通过优化运输方案,将海运时间控制在20天左右,为跨境电商和外贸企业提供参考。
疫情重创航空业,但货运成亮点。报告分析了航空价值链各环节的ROIC与WACC,揭示疫情影响下的盈利困境与复苏差异。航空公司需加强合作,提升效率,拥抱创新,方能在后疫情时代重塑价值链,实现可持续增长。
韩进破产事件警示托运人重视风险管理,应立即停止与破产公司业务、加强货物保护、确认保险范围。同时,通过多元化承运人选择、建立应急预案、优化供应链网络等策略,提升供应链韧性,以应对航运公司破产等突发事件,保障全球贸易稳定。