美国铁路货运量现分化车皮运输稳健增长多式联运需求下滑
1月14日当周，美国铁路货运车皮运输量增4.2%，多式联运量降7%。年初至今，车皮增2.9%，多式联运降9.2%。
美国铁路货运量现分化车皮增长集装箱下滑北美整体运量微降
美国铁路协会数据显示，截至1月21日当周，美国铁路货运车皮量同比增长，集装箱运输量同比下降。非金属矿产和煤炭运输量增加显著，而化学品、谷物及林产品运输量则有所下降。北美铁路整体运量也呈现类似趋势，车皮量增长但集装箱量下降，总运量略有下降。这一分化反映了当前经济形势的复杂性，预示着挑战与机遇并存。
美国铁路货运冷热不均车皮量微增集装箱运输却遇冷
美国铁路协会数据显示，截至1月21日当周，美国铁路货运市场车皮量同比增长3.3%，但集装箱运输量同比下降6.7%，呈现分化态势。北美地区整体铁路货运量也出现类似情况，反映出经济复苏的不确定性、供应链挑战以及消费需求的变化。
迷雾中突围不确定时代货运企业如何稳守利润底线
面对货运市场的不确定性，企业需采取有效策略以保障利润。关键措施包括：提前布局应对“跳港”风险，关注政策灵活化解港口拥堵，分散货物降低供应链风险，探索替代运输方式，以及为不可避免的意外购买保险。拥抱不确定性，积极应对挑战是未来货运企业稳守利润底线的关键。
美国铁路货运量持续下滑9月第三周车皮与联运量双双告负
美国铁路协会数据显示，9月第三周美国铁路货运量和联运量均同比下降。谷物和金属矿石运输量有所增长，但煤炭、杂项货运和非金属矿产运输量下降抵消了这些增长。尽管近期数据下滑，但今年迄今为止的铁路货运量和联运量仍同比增长。
关税阴影下的美国联运10月货运量下滑全年增速放缓
北美联运协会数据显示，2025年10月美国联运货运量同比下降2%，结束了此前连续数月的增长趋势。关税政策、经济不确定性和工业疲软是主要影响因素。尽管全年累计货运量仍保持增长，但增速放缓。未来联运市场需关注关税、消费支出、库存和运力供给等关键因素，并加强创新与国际合作。
美国铁路货运冷热不均车皮微增难掩联运下滑市场调整期如何破局
美国铁路协会数据显示，10月18日当周美国铁路货运冷热不均：车皮装载量微增，但集装箱联运量下滑。全年累计数据虽保持增长，但增速放缓。面对市场调整期，铁路企业需加强基础设施建设、优化运输组织、拓展服务范围、加强技术创新与合作，以应对挑战并抓住机遇。
美国铁路货运量车皮与联运的复杂图景截至2025年11月8日
截至2025年11月8日当周，美国铁路货运量呈现复杂图景：车皮货运量小幅增长，联运货运量下滑。年度累计数据显示整体保持增长，但受宏观经济、行业结构、全球贸易等多重因素影响，未来发展面临机遇与挑战。
北美铁路货运市场现分化挑战与机遇并存韧性增长底色不变
美国铁路协会数据显示，近期北美铁路货运量出现分化，部分商品类别增长，部分下降。长期来看，市场仍保持稳健增长。未来，北美铁路货运将朝着智能化、绿色化、一体化方向发展，需积极应对挑战，拥抱变革。
美国铁路货运量逆势上扬8月收官车运与联运齐头并进
8月美国铁路货运量增长，化工、矿产拉动，石油、谷物下滑。长期看，经济复苏、基建投资驱动市场向好。