警惕货运量与支出双降Cass运费指数预警经济下行风险
Cass运费指数报告显示10月货运量与支出双双下降，预示经济下行风险。货运量同比降9.5%，支出降23.3%。专家指出，高通胀、供应链缓解及消费习惯转变是主因。企业应优化供应链、加强数据分析、灵活调整定价，以应对市场挑战。
铁路巨头世纪联姻UPNS合并案延期谁在暗流涌动
UP和NS的850亿美元合并案延期，旨在打造横贯大陆铁路。BNSF反对，担忧竞争和供应链影响，合并面临挑战。
打破供应链设计的五大迷思打造韧性与效率并存的运营体系
供应链设计不只看成本，要兼顾服务、冗余和可持续性。持续优化，定制方案，必要时借助外部顾问，提升供应链韧性。
多式联运市场洞察挑战与机遇并存的物流新格局
多式联运市场面临运量、劳工、关税等多重挑战。桥梁事故冲击供应链，铁路、电商等影响显著。需灵活应对，实现可持续发展。
联合太平洋铁路推行精准调度STB密切关注能否避免重蹈CSX覆辙
联合太平洋铁路（UP）计划推行精准调度铁路（PSR），STB对此表示关注，并要求UP提供详细的实施计划和进展更新。文章分析了UP推行PSR的背景、目标和挑战，以及STB的担忧和监管责任，并探讨了PSR的未来发展趋势。
联合太平洋铁路推行精细化运营STB紧盯服务升级客户体验能否真正提升
美国地面运输委员会（STB）密切关注联合太平洋铁路（UP）推行的“统一计划2020”，该计划旨在实施精细化运营（PSR）原则。UP希望通过该计划提高效率和服务水平，但STB担心可能出现类似CSX推行PSR时的服务中断。UP能否成功实施PSR，关键在于其执行力以及对客户需求的关注程度。
美国多式联运深陷困境专家直言供应链挑战与未来展望
多式联运专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出，多重因素导致美国多式联运面临严峻挑战，包括港口拥堵、运力限制和市场份额下降。他强调，供应链危机责任分散，需关注韧性提升，并预测未来市场将从西向东转移，卡车运输份额增加。2021年造成的损害可以修复，但需要付出大量努力。
供应链瓶颈下的困局美国多式联运的挑战与破局之路
本文基于Larry Gross在RailTrends会议上的观点，深入分析了美国多式联运面临的挑战，包括港口拥堵、运力不足等问题，并探讨了未来发展方向。文章强调需要优化运营效率、加强合作、投资基础设施、拥抱数字化，并提升供应链韧性，以应对挑战，抓住机遇。
拨开迷雾拉里格罗斯深度解读多式联运市场新格局
拉里·格罗斯对多式联运市场进行了深度解读，分析了新关税政策、货运经济状况和服务质量对市场的影响。他强调，多式联运企业应拥抱技术创新、加强合作、关注可持续发展，并提升服务质量，以应对挑战并抓住机遇，从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。
港口告急海运贸易激增美国海关人手短缺如何破局
美国港口协会呼吁增加海关人员配置，以应对贸易增长和人员短缺的矛盾。现有招聘难题和资源错配加剧了港口运营压力。建议增加预算、优化配置、简化招聘，并考虑聘用退伍军人，以保障贸易安全和效率。