美国进口寒冬将至集装箱货运量骤降贸易逆风或持续至2026
10月美国集装箱进口量下降,或持续至2026年。汽车零件和家电增长,消费电子下滑。库存过剩是风险,需优化库存,关注政策。
10月美国集装箱进口量下降,或持续至2026年。汽车零件和家电增长,消费电子下滑。库存过剩是风险,需优化库存,关注政策。
Descartes报告显示,5月美国进口集装箱量骤降,受关税及中美贸易政策影响,中国进口量大幅下滑,供应链面临重塑。企业需多元化供应链、优化物流网络,积极应对贸易变局。
红海危机和美国中期选举给全球贸易带来不确定性,运费飙升,供应链面临考验。企业应多元化供应链、提前规划、加强合作、数字化转型,化危为机,在全球贸易浪潮中立于不败之地。
“关税伤及民心”组织的数据揭示了美中贸易战对美国经济的负面影响,美国消费者和企业已额外支付380亿美元关税。关税导致商品价格上涨、企业利润下降,并扰乱了全球贸易格局。企业应多元化供应链、优化生产流程,政府应降低关税、提供补贴,共同应对挑战。
美国港口协会呼吁增加海关人员配置,以应对贸易增长和人员短缺的矛盾。现有招聘难题和资源错配加剧了港口运营压力。建议增加预算、优化配置、简化招聘,并考虑聘用退伍军人,以保障贸易安全和效率。
货运市场受关税和消费信心影响,不确定性增加。整车、包裹、零担运输各有变化,定价策略调整频繁。
Port Tracker预测美国夏季零售货运量创新高,但贸易摩擦带来风险。零售商需多元化采购,政府应稳定贸易环境。
美国《海洋运输改革法》即将生效,标志着美国海洋运输法规自1998年以来的首次重大变革。该法案旨在解决海运公司拒载、信息不透明等问题,赋予联邦海事委员会(FMC)更大的监管权力,促进航运市场公平竞争,最终惠及消费者,重塑全球贸易格局。
美国宣布对中国商品加征关税,新能源汽车税率飙升至100%。中国商务部表示强烈不满,并强调将采取必要措施捍卫自身权益。面对贸易保护主义抬头,中国企业应积极应对,通过多元化市场、技术创新、本土化经营等策略,化挑战为机遇,实现可持续发展。
本文深入解析美国海运的价格构成、影响因素及优化策略,提供普通货物、敏感货物、超大件货物等多种海运方案,以及报关、清关、送货上门等增值服务。助力企业降低跨境物流成本,提升贸易效率。