XPO Logistics战略调整出售北美卡车运输业务聚焦核心增长点
XPO Logistics出售北美卡车运输业务给TransForce,旨在偿还债务、聚焦核心业务并优化资本配置。此举是战略调整,将资源集中于更具优势的业务领域,同时TransForce通过收购扩大了北美市场份额。
XPO Logistics出售北美卡车运输业务给TransForce,旨在偿还债务、聚焦核心业务并优化资本配置。此举是战略调整,将资源集中于更具优势的业务领域,同时TransForce通过收购扩大了北美市场份额。
ATOBA能源致力于通过创新金融模式,解决可持续航空燃料(SAF)高成本难题,加速其规模化应用。公司通过综合承购管理、市场化定价和多元技术支持,为航空公司提供具有竞争力的SAF价格,助力生产商达成投资决策,并保障SAF供应安全。与IATA等协会的合作,将进一步推动航空业实现脱碳目标。
本文深入探讨了航空业改革的必要性与潜在影响,借鉴银行、电信、传媒和能源等行业的改革经验,分析了改革对消费者福利、行业整合、成本效率和企业战略的影响,并为航空业的改革提出了循序渐进、配套措施、因地制宜和关注消费者福利等方面的建议,旨在为航空业的可持续发展提供借鉴。
Echo Global Logistics高管Frank Hurst在SMC3 Connections大会上分享了对后疫情时代物流趋势的洞察,强调拥抱不确定性、利用大数据优化网络、关注零担运输市场理性定价,并对未来货运需求复苏和运力调整进行了展望。他还强调了技术在提高效率和服务质量方面的重要作用。
ASCM与KPMG最新报告揭示,全球供应链虽逐步恢复,但运费、劳动力、库存三大维度仍面临挑战。“中国+1”策略推动供应链重心转移,劳动力市场面临转型,库存管理需平衡效率与需求。展望未来,供应链不稳定或将持续,企业需提升韧性以应对挑战。
沃尔玛计划重启“员工送货”模式,旨在降低成本、提升效率、优化用户体验,并构建更强大的最后一公里网络。尽管面临激励、安全和管理等挑战,但若能成功实施,将显著提升沃尔玛的配送能力和市场竞争力,为零售行业带来新的思考。
DSV宣布收购S&M Moving Systems West和Global Diversity Logistics,旨在强化半导体行业地位,协同凤凰城-梅萨门户机场运营,拓展拉美跨境服务。此次收购是DSV全球战略布局的重要一步,预示着其将通过收购和整合,不断提升在全球物流领域的竞争力。
TForce 与 CFI Logistics 强强联合,旨在构建一个由卡车运输资产和物流专业知识组成的专用末端交付网络,以支持高速度、时间确定的供应链运营,为客户提供更高效、更可靠的末端物流服务,满足日益增长的市场需求。
硅谷风投对“Uber for X”模式的按需服务初创公司投资热情骤减,资金链收紧。文章分析了该模式面临的挑战,包括劳务纠纷、市场竞争激烈、供应链管理不善等,并指出精细化运营和重视员工权益是未来发展的关键。曾经风靡一时的“Uber for X”神话正在破灭,创业者需理性看待。
餐饮配送企业面临供应链、竞争格局和盈利模式等多重挑战,众多新秀企业折戟。文章分析了即时生产、最后一公里等核心概念,探讨了供应链管理、外卖平台竞争等关键问题,并提出了精细化运营和差异化竞争的突围之路。只有真正解决“最后一公里”难题的企业,才能在激烈的市场竞争中生存下来。