美国重型卡车进口关税骤增25制造业提振或难掩成本上涨之忧
美国对进口重型卡车加征25%关税,旨在重振本土制造业,但可能导致卡车价格上涨、运输成本增加,并引发贸易战。此举对卡车运输业和货运商影响深远,企业需密切关注政策变化并采取应对措施。政策未来走向仍具不确定性。
美国对进口重型卡车加征25%关税,旨在重振本土制造业,但可能导致卡车价格上涨、运输成本增加,并引发贸易战。此举对卡车运输业和货运商影响深远,企业需密切关注政策变化并采取应对措施。政策未来走向仍具不确定性。
本文探讨了提升物流搬运效率的关键因素。一方面,人体工学座椅和统一着装能提高员工舒适度和生产力;另一方面,港口通过投资数据技术和强化内陆运输,增强了供应链的韧性,应对了2025年复杂多变的国际贸易形势。二者结合,方能全面提升物流效率。
TD Cowen/AFS 货运指数第一季度报告显示,整车运输市场呈现谨慎乐观信号,包裹运输市场面临定价策略与市场现实的博弈,而零担运输市场的定价纪律可能开始松动。该报告为物流企业提供了重要的市场洞察,有助于优化运输策略。
《物流管理》杂志“卓越质量奖”通过对物流服务买家的调研,评选出在准时交付、信息技术、客户服务等关键指标上表现卓越的运输、3PL及港口服务商。该评选采用加权评分机制,确保评估的公正性与客观性,为物流市场提供了一份权威的卓越企业名单。
美国邮政面临裁员与效率改革,与白宫合作寻求突破。2025年贸易格局重塑,美国港口通过投资、数据和内陆运输展现韧性。物流业需持续创新应对挑战。
美国铁路货运量近期同比下降,但全年累计增长。汽车、煤炭等货品运输量减少,金属矿石等增加。受经济、供应链等因素影响。
拉里·格罗斯对多式联运市场进行了深度解读,分析了新关税政策、货运经济状况和服务质量对市场的影响。他强调,多式联运企业应拥抱技术创新、加强合作、关注可持续发展,并提升服务质量,以应对挑战并抓住机遇,从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。
本文探讨了“边缘”物流如何帮助企业在快速变化的商业环境中实现快速、经济高效的交付和优化的库存管理。通过缩短运输距离、优化网络布局和实施数字化运营,“边缘”物流能够提升客户体验、降低运营成本、提高供应链韧性,并助力可持续发展。企业应构建强大的数据分析能力,选择合适的合作伙伴,积极拥抱“边缘”物流。
本文探讨了美国基础设施建设面临的挑战,包括资金来源、基础设施定义以及后疫情时代的需求变化。专家指出,现有资金分配方式可能削弱长期法案的紧迫性,而对未来交通运输需求的准确预测至关重要。
Cowen/AFS货运指数利用数据和机器学习预测零担、整车和包裹运价,提供市场决策参考。