亚马逊暂停非自营包裹配送服务聚焦核心业务应对疫情挑战
亚马逊暂停非自营包裹配送服务，旨在集中资源应对疫情期间自营业务激增，保障必需品及时送达。专家认为此举短期内不会对UPS和FedEx构成威胁，但长期来看，亚马逊仍有潜力成为强大的竞争对手。此举凸显了物流网络在应对突发事件时保持适应性的重要性。
FAA延期再延期航空业的达摩克利斯之剑何时落下
美国FAA授权法案连续15次延期，航空业面临不确定性。核心争议在于劳工条款，引发FedEx与UPS的激烈博弈。延期导致投资受阻、创新滞后、安全隐患增加及国际竞争力下降。打破僵局需国会、航空公司、工会及政府共同努力，保障航空安全，促进公平竞争，为行业发展奠定基础。
RXO收购Coyote Logistics重塑北美货运经纪市场格局
RXO以10.25亿美元收购Coyote Logistics，旨在扩大其在北美货运经纪市场的份额，成为第三大服务商。此举将显著提升RXO的运力、客户群及技术协同效应。同时，UPS出售Coyote反映其战略调整，聚焦核心小包裹业务。该交易预示市场格局重塑，并引发对物流行业未来发展趋势的思考。
电商狂飙物流巨头竞逐最后一公里解密FedExUPS疯狂扩张背后的战略布局
电商蓬勃发展驱动物流巨头FedEx和UPS加速扩张配送中心网络，以满足消费者对快速配送日益增长的需求。通过在城市郊区设立大型枢纽中心，并在城市核心区域布局小型配送站，结合科技赋能，物流企业正努力提升运营效率和服务质量，以赢得“最后一公里”的竞争。
联邦快递重塑空运网络后美国邮政时代的战略调整
联邦快递因美国邮政服务合同转移至UPS面临空运网络重塑。公司将削减成本，调整日间航班运力，优化运营效率。专家预计联邦快递将迅速变革，应对挑战，并利用其全球网络、多元服务和技术优势，在后美国邮政时代保持竞争力。面临宏观经济、竞争和地缘政治等风险，联邦快递需积极应对，实现可持续发展。
财富美国500强揭晓沃尔玛蝉联跨境物流企业表现亮眼
《财富》美国500强榜单揭晓，沃尔玛蝉联榜首，亚马逊紧随其后。值得关注的是，多家跨境物流企业如UPS、FedEx、罗宾逊全球物流等也榜上有名，展现出跨境物流行业在全球贸易中的重要地位和发展潜力。这些企业通过提供高效的物流解决方案，在全球市场互联互通中发挥着关键作用。
Better Trucks重塑末端配送格局打造全国性替代方案
Better Trucks 是一家专注于次日达和隔日达的包裹承运商，计划通过 1500 万美元融资扩大服务范围，挑战 FedEx 和 UPS 的市场主导地位。公司采用灵活的运营模式，结合承包商车队和零工司机平台，致力于提供更优质、更可靠的末端配送服务，满足托运人不断变化的需求。
联邦快递收购TNT欧洲监管障碍扫清全球物流版图重塑在即
联邦快递收购TNT Express的交易旨在加强其欧洲市场地位，与UPS和DHL竞争。虽经历欧盟委员会审查，但未收到反对声明，扫清重要障碍。此举将改变欧洲乃至全球物流格局，为客户提供更全面的服务和更具竞争力的价格。整合风险、文化差异及竞争压力犹存，但交易潜力巨大，或重塑全球物流业。
疲劳驾驶的灰色地带航空货运飞行员的安全谁来守护
美国联邦航空管理局（FAA）新规未将航空货运飞行员纳入疲劳管理范围，引发工会强烈不满。工会认为货运与客运飞行安全标准应一致，已提起诉讼。UPS则认为货运有其特殊性，现有疲劳管理措施已足够。这场争论反映了安全与效率的平衡问题，呼唤更完善的行业标准。
电商旺季来临FedEx 豪掷人力资源增聘 55 万季节性员工备战
为应对电商旺季包裹量激增，FedEx计划增聘5.5万名季节性员工，加入现有45万员工队伍。此举旨在提升包裹处理速度，缩短交付时间，应对竞争。FedEx还将受益于自动化网络，实现七天送货。与竞争对手UPS类似，FedEx今年不收取旺季住宅附加费，此举将降低消费者购物成本，刺激消费。