美国铁路货运量喜忧参半多式联运强势增长汽车载运量小幅下滑
美国铁路协会数据显示,截至3月16日当周美国铁路货运量喜忧参半:汽车载运量同比小幅下降,但谷物、化工品和石油运输增长;多式联运集装箱和拖车运量同比增长显著。桥梁坍塌事件或将对东海岸物流造成冲击。铁路企业需积极转型升级,拓展多式联运等新兴业务。
美国铁路协会数据显示,截至3月16日当周美国铁路货运量喜忧参半:汽车载运量同比小幅下降,但谷物、化工品和石油运输增长;多式联运集装箱和拖车运量同比增长显著。桥梁坍塌事件或将对东海岸物流造成冲击。铁路企业需积极转型升级,拓展多式联运等新兴业务。
美国铁路协会数据显示,截至8月19日当周,美国铁路货运量和多式联运量同比下降,反映整体货运需求疲软。细分商品表现分化,汽车、煤炭等增长,谷物、林产品等下降。全年累计数据中,货运量微增,多式联运量显著下降。企业需关注市场变化,多元化业务,加强合作,以应对挑战。
ABF Freight System与国际卡车司机兄弟会达成五年期全国货运总协议,大幅提升员工工资、福利和工作条件,并新增带薪病假和马丁·路德·金纪念日假期。该协议的达成稳定了劳资关系,为物流行业发展注入新活力,并为自动化趋势下的劳工权益保障提供了借鉴。
截至4月9日当周,美国铁路货运车皮装载量同比增长1.4%,但多式联运量同比下降3.1%。煤炭和汽车运输量增加,而石油和金属矿石运输量下降。北美地区铁路货运总量同比下降3.7%。数字化转型、多式联运创新和可持续发展是未来发展方向。
美国铁路协会数据显示,截至4月23日当周,美国铁路货运量和多式联运量均同比下降。经济增长放缓、供应链瓶颈、能源转型以及竞争加剧等多重因素导致货运量下滑。铁路行业需提升运营效率、拓展多元化业务、加强基础设施建设,并拥抱数字化转型,方能应对挑战,实现可持续发展。
美国铁路协会数据显示,截至5月21日当周,美国铁路货运量同比下降3.7%,多式联运量下降4.5%。煤炭和化工品运输量增长,而谷物和金属运输量下降。年初至今,货运量累计增长0.4%,但多式联运量下降6.8%。铁路货运量下滑可能预示经济放缓,铁路公司需积极应对,政府需加大投资。
美国总统紧急委员会发布建议,旨在解决一级铁路公司与12个铁路工会之间的劳资纠纷,避免供应链中断。建议包括提高工资、改善福利等。双方需在9月16日前达成协议,否则可能面临罢工风险。该协议能否达成,对美国乃至全球供应链至关重要。
美国铁路协会数据显示,截至6月25日当周美国铁路货运量和多式联运量同比下降。化工、农产品等板块逆势增长,而煤炭、金属等下降。全年累计货运量略降,多式联运降幅明显。铁路行业需通过提高效率、拓展服务、拥抱数字化等方式积极转型,应对挑战,把握未来机遇。
美国铁路协会数据显示,截至8月6日当周,美国铁路货运量和多式联运量均同比下降。铁路货运量小幅增长,但多式联运下滑,整体货运量疲软。北美铁路货运市场整体表现疲软,预示经济增长放缓,消费需求减弱,工业生产放缓,经济衰退风险增加。未来铁路货运面临挑战与机遇并存。
美国铁路协会报告显示,截至3月21日当周,美国铁路货运市场呈现分化:车皮货运量同比下降2.4%,但谷物和汽车运输表现亮眼;多式联运量同比增长6.7%,反映电商发展和供应链精细化趋势。全年铁路货运市场挑战与机遇并存,需优化网络、拓展服务、应用技术、加强合作。