美国铁路货运量现分化车运量微增多式联运量下滑
美国铁路协会数据显示,截至3月19日当周,美国铁路车运量同比增长1.1%,主要受煤炭和化工品运输拉动;多式联运量同比下降5.7%。年初至今,车运量累计增长3%,而多式联运量累计下降7.1%。北美地区铁路货运量整体下滑。
美国铁路协会数据显示,截至3月19日当周,美国铁路车运量同比增长1.1%,主要受煤炭和化工品运输拉动;多式联运量同比下降5.7%。年初至今,车运量累计增长3%,而多式联运量累计下降7.1%。北美地区铁路货运量整体下滑。
美国铁路协会数据显示,截至6月25日当周美国铁路货运量和多式联运量同比下降。细分市场冷热不均,煤炭运输降幅显著。累计数据表明全年表现堪忧。文章分析了潜在原因,展望未来,并对中国铁路货运提出启示。
慕尼黑展览集团携手MODEX,将于2018年4月在亚特兰大举办美国运输与物流展览会(TLA)。此次合作旨在整合欧美物流资源,为国际企业提供进入美国市场的平台,并展示最新的物流技术与解决方案,助力企业把握全球物流发展机遇。
美国参议院批准《2015年地面运输委员会(STB)授权法案》,旨在提升STB监管效率和解决争议能力,为美国铁路货运系统注入新活力。法案聚焦争议解决、主动监管和组织结构优化,虽获各方欢迎,但铁路货运改革仍面临挑战,需各方合作推动。
供应链破损不仅是物流问题,更会波及销售、市场等部门,造成隐形损失。企业应打破部门壁垒,构建全链条防损体系,从优化包装、加强运输管理等方面入手,实现从“事后补救”到“事前预防”的转变,提升客户满意度、增强品牌竞争力。
美国卡车运输协会数据显示,大型卡车公司司机流失率显著下降,或预示行业转机。薪酬福利提升策略初见成效,货运市场增速放缓亦有影响。专家提示,仍需关注长期趋势,工资增长需与运费增长同步。物流企业应积极应对挑战,抓住机遇。
国际航空运输协会(IATA)的最新调查显示,航空业对未来盈利能力、客货运需求、成本控制和就业前景持乐观态度。客运需求保持稳健增长,货运市场有望迎来显著增长。航空公司通过成本控制保持盈利能力,并对未来就业前景充满信心。
国际航空运输协会(IATA)总干事呼吁美欧推动航空业变革,应对高油价挑战。他强调放宽外资限制、推进美欧航空自由化,为航空公司创造更灵活的运营环境。高油价侵蚀利润,政策掣肘阻碍发展,唯有变革才能生存。
本报告探讨了电商如何推动物流和供应链的转型,特别是在疫情影响下,小包裹运输需求激增,传统配送模式被颠覆。同时,大型零售商的合并与高退货率挑战企业的适应性,需采取新策略应对市场变革。
达飞集团在鹿特丹港成功为其首艘LNG动力船Containerships Nord完成首次燃料加注。这标志着该集团在绿色航运领域的重要一步。使用液化天然气作为燃料,预计将显著减少温室气体排放,推动环保运输。未来,集团将陆续接收更多LNG动力船。