智链赋能Flexport助力企业构建敏捷高效的全球供应链体系
Flexport通过端到端的供应链解决方案,助力企业构建敏捷、高效、透明的全球供应链体系。其数字化平台、全球物流网络、专家团队及贸易融资服务,有效应对库存管理、物流成本、供应链可见性等挑战。Flexport Air加速高需求商品交付,平台助力企业规模化增长,实现可持续发展,迎接全球贸易新时代。
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UPS 赢得 USPS 空运合同,标志着物流业格局重塑。专家分析指出,服务模式演变、成本控制、战略选择以及市场竞争加剧是促成此次变局的关键因素。UPS 的扩张、协同效益、以及潜在的价格下降将对消费者和竞争产生影响,而 FedEx 则面临收入损失和市场份额下降的挑战,或将加速转型并寻求新的增长点。
美国对进口重型卡车征收25%关税的政策正式生效,旨在保护本土制造业和加强国家安全。然而,此举可能导致卡车价格上涨,供应链中断,并增加货运商的不确定性。专家分析认为,该政策对不同企业的影响程度各异,或将加速制造业回流,但同时也面临劳动力和基础设施的挑战。
在美东海湾港口罢工威胁下,美国进口量意外高涨,反映零售商为假日季提前备货。劳资谈判僵局加剧不确定性,零售商正通过多元化港口、提前备货等策略应对。专家指出,拥堵再现和关税影响也推高进口量。零售商积极应对不确定性,力保假日销售季。
尽管面临高通胀压力,美国零售业六月销售额依然实现增长,展现出消费者的韧性。报告显示,整体零售额和核心零售额均有所上升,但不同品类表现各异。专家指出,通胀侵蚀储蓄,但消费者依然保持消费意愿。未来,全渠道零售、个性化服务和可持续发展将成为关键趋势。
美国对进口重型卡车加征25%关税的政策已生效,旨在提振国内制造业和加强国家安全。然而,此举可能导致卡车价格上涨、供应链中断和贸易摩擦。行业专家和货运商对此政策的长期影响表示担忧,认为其增加了市场的不确定性,并可能加剧通货膨胀。政策的实际效果仍有待观察。
9月美国卡车货运市场量跌价涨,DAT指数显示干货车和冷藏车运量下滑,平板车运量微增。即期运费小幅上涨,但专家认为并非需求驱动,而是货运不平衡和运力变化所致。未来旺季前景不容乐观,预计运量疲软,部分承运商或受益于运费上涨。市场面临更多不确定性,各方需加强风险管理,灵活应对。
5月下旬货运市场数据表明,美国货运量和运费双双下滑,运力却略有上升。干货车、冷藏车和平板车市场均面临不同程度的挑战。专家认为,这可能是短期波动,也可能预示着夏季旺季面临更多不确定性。卡车运输企业需要密切关注市场动态,优化运营效率,才能在竞争中生存和发展。
Forrester报告预测,未来五年欧洲五国电商零售额将显著增长,到2029年有望达到5650亿欧元,占零售总额近21%。经济复苏、全渠道战略和跨境电商是主要驱动因素。英国在线零售市场规模领先,但德法市场仍有巨大增长潜力。专家建议零售商投资数字平台,拥抱全渠道战略。
2025年1月,世界海关组织与汤加海关在努库阿洛法联合举办关税预裁定研讨会,旨在提升汤加海关的关税分类能力,促进贸易便利化。研讨会由日本海关合作基金赞助,内容涵盖WCO指南、汤加海关实践、行动计划制定和专家经验分享。通过能力建设、制度完善、技术支持和国际合作,汤加海关将更好地服务于国家经济发展。