年赚千万的亚马逊店铺3000万卖给品牌聚合商他们凭什么赚更多
品牌聚合商通过收购亚马逊店铺，整合资源、优化运营，实现利润增长。其盈利模式依赖于量化指标筛选优质店铺，并通过降本增效的品牌改造策略，以及拓展销售渠道等方式提升价值。宽松的融资环境和稳定的现金流是该模式持续发展的关键。
京东豪掷183亿剑指欧洲消费电子市场深度布局全渠道零售
京东计划以183亿元收购欧洲消费电子零售巨头Ceconomy，旨在通过深度本地化策略，快速获得欧洲市场线下渠道、供应链资源和品牌影响力，并间接持有Fnac Darty股份，拓展业务范围，为中国品牌进入欧洲市场提供更深入的支持。
Infor 豪掷 675 亿美元重塑全球商业云赋能端到端供应链掌控力
Infor 以 6.75 亿美元收购 GT Nexus，旨在打造端到端全球商业云，提升供应链可见性和掌控力。通过整合 GT Nexus 的云平台和 Infor 的 ERP 优势，实现供应链各环节的互联互通，为企业提供更高效、透明和可持续的全球贸易解决方案。
汉堡港巨变MSC强势控股HHLA你的股份准备好变现了吗
地中海航运与汉堡市政府联手，通过“强制收购”程序全面掌控HHLA，少数股东股份将以现金形式被回收。此举旨在提升汉堡港集装箱吞吐量，升级码头设施，并扩建MSC德国总部，创造更多就业机会。汉堡港未来发展将由MSC和汉堡市政府主导。
BNSF铁路资产重估风波煤炭托运人联盟挑战URCS成本计算或引发运费上涨
西部煤炭运输联盟挑战BNSF铁路公司URCS成本计算，质疑其资产重估抬高运费。争议核心在于伯克希尔收购BNSF后产生的净投资增值是否应纳入URCS计算。若BNSF成功调整URCS，可能提高运费，损害煤炭、农业等行业利益。STB的裁决将影响铁路行业监管和市场竞争。
DHL供应链多客户共享退货网络如何破解逆向物流难题
DHL供应链推出ReTurn Network，通过多客户共享模式应对逆向物流挑战，平滑需求波动、优化资源利用并降低成本。战略收购与ReSKU软件的应用进一步提升效率与标准化。该创新模式不仅提升客户忠诚度，也为行业发展提供借鉴。
Panalpina并购案告吹独立之路与物流业的新变局
Panalpina拒绝DSV的收购要约，选择独立发展，反映了其对自身战略的信心。此举不仅影响了Panalpina和DSV的未来，也为全球物流行业的整合与竞争格局带来了新的变数。中国物流企业应关注国际市场变化，积极参与全球竞争与合作，提升自身竞争力。
CH Robinson战略调整出售欧洲陆运业务sennder加速数字化扩张
C.H. Robinson出售欧洲陆运业务给sennder，旨在聚焦核心优势，优化全球布局。sennder通过收购加速数字化扩张，提升市场份额和运营能力。此次交易反映了欧洲公路货运市场数字化转型的趋势，企业需积极拥抱数字化以适应市场变化。
Navis 智联全球铁路货运优化新纪元效率成本双降
Navis收购Biarri Rail，结合N4系统，进军内陆铁路货运优化领域。通过SaaS解决方案，提升铁路运营效率，降低成本，助力全球客户拓展内陆市场，构建端到端货运供应链生态系统。Navis持续创新，赋能客户应对市场挑战，实现可持续发展。
Netflix的甜蜜与烦恼用户狂增烧钱也猛盈利何时才能起飞
Netflix最新财报显示用户增长强劲，但盈利能力面临挑战。内容投入加大和收购成本上升导致利润率承压。广告业务被寄予厚望，或成增长引擎。投资者关注其长期增长潜力与盈利压力，Netflix需在增长与盈利间寻求平衡。