9月美国卡车货运市场现分化运量下滑运费小幅上涨预示风险
9月美国卡车货运市场呈现运量下滑与运费小幅上涨并存的复杂局面。DAT数据显示,干货车和冷藏车运量下降,平板车运量小幅上升;即期运费普遍上涨,合同运费则出现下滑。分析师认为,运费上涨并非由需求驱动,而是货运失衡和运力变化所致,预示着潜在的市场风险,并对即将到来的旺季持谨慎态度。
9月美国卡车货运市场呈现运量下滑与运费小幅上涨并存的复杂局面。DAT数据显示,干货车和冷藏车运量下降,平板车运量小幅上升;即期运费普遍上涨,合同运费则出现下滑。分析师认为,运费上涨并非由需求驱动,而是货运失衡和运力变化所致,预示着潜在的市场风险,并对即将到来的旺季持谨慎态度。
7月下旬美国卡车货运现货市场运价和货运量双双下滑,呈现季节性调整。干货车、冷藏车和平板车市场均受影响,DAT首席分析师指出农产品运输量为近十年最低。企业需关注市场动态,优化运营效率,拓展服务范围,加强风险管理,并拥抱技术创新。
DSV收购美国S&M和Global Diversity,强化半导体物流和拉美服务,扩大美国业务,提升运营效率。
GXO物流成功收购Wincanton,标志着其全球扩张战略迈出重要一步。此次收购不仅巩固了GXO在欧洲市场的领先地位,更使其能够为全球客户提供更优质、更高效的供应链解决方案。通过整合Wincanton的优势资源,GXO物流有望在全球供应链领域取得更大的突破。
Aramex 以 2.65 亿美元收购 MyUS,旨在增强跨境电商竞争力。MyUS 将融入 Aramex 运营,扩大客户群和覆盖范围。此次收购预计提升 Aramex 货运量,并与 Shop & Ship 形成互补,共同构建更强大的跨境电商服务网络,应对疫情后的挑战,抢占全球市场先机。
达飞集团在收购CEVA Logistics后,又与埃塞俄比亚公司合作管理Modjo港口,加速扩张步伐。这一系列动作旨在构建端到端供应链服务体系,提升全球竞争力。然而,大规模收购也带来了财务压力,达飞需平衡扩张与风险,确保业务协同发展。
Prada扩大与Mytheresa合作,加速全球电商布局。Mytheresa收购YNAP后更名,打造领先奢侈品数字集团。
DSV收购美企S&M和Global Diversity,巩固半导体行业地位,拓展北美和拉美业务,优化跨境服务。
Post Holdings 2.35亿美元收购Perfection Pet Foods,进军自有品牌宠物食品市场,挑战玛氏、雀巢等巨头。
Forward Air CEO汤姆·施密特突然离职,由迈克尔·汉斯接任临时CEO。正值收购Omni Logistics之际,整合面临挑战。