凛冬之下美国铁路货运冰火两重天车皮骤降集装箱逆势上扬
美国铁路协会数据显示,2月美国铁路货运冰火两重天:车皮量同比骤降11.1%,受煤炭、建材、汽车等需求下滑拖累;集装箱运输量逆势增长1.8%,多式联运展现韧性。恶劣天气加剧了传统货运的困境,凸显经济结构转型和供应链瓶颈的影响。铁路货运需积极转型,拥抱多式联运和数字化技术,方能迎接复兴。
美国铁路协会数据显示,2月美国铁路货运冰火两重天:车皮量同比骤降11.1%,受煤炭、建材、汽车等需求下滑拖累;集装箱运输量逆势增长1.8%,多式联运展现韧性。恶劣天气加剧了传统货运的困境,凸显经济结构转型和供应链瓶颈的影响。铁路货运需积极转型,拥抱多式联运和数字化技术,方能迎接复兴。
美国铁路协会报告显示,截至9月12日当周,美国铁路货运量与多式联运量同比显著下降,受劳工节影响外,金属矿石、石油产品等货运量也大幅下滑。全年累计数据中,车皮货运量下降,多式联运量小幅增长。铁路企业需关注全球经济形势,多元化业务布局,提升运营效率,积极应对能源转型。
英特尔通过引入“多级库存优化”算法模型,成功将库存管理从依赖“经验法则”转变为数据驱动模式,显著降低了库存投资,提高了需求满足率。该模型自动化了库存目标计算,解放了计划员的精力,使其能够专注于更复杂的问题。英特尔的实践为其他企业提供了宝贵的借鉴,展示了算法在优化库存管理方面的巨大潜力。
普洛斯与美国内政部长在Groundbreakers活动上探讨了供应链、AI与能源的未来。强调能源安全的重要性,普洛斯积极转型为基础设施企业,利用所有能源来源。国家能源富足委员会致力于加速能源转型,解决能源瓶颈,赢得AI竞赛。普洛斯将能源视为关键因素,并探索在人口中心建设数据中心的新机遇。
美国铁路协会数据显示,截至2月22日当周,美国铁路车皮载货量同比下降13.6%,而集装箱运输量同比增长2.3%。2025年初至今,车皮载货量累计下降2.4%,集装箱运输量累计增长8.4%。这种“冰火交织”的局面反映了美国经济转型期的挑战与机遇,预示着结构性变化和新兴产业的崛起。
世界海关组织SAFE工作组第18次会议聚焦全球贸易安全与便利化,通过加强机构间合作、更新SAFE标准框架、完善AEO与MRA工具包等举措,为构建更安全、高效的国际供应链体系奠定基础。会议在贸易识别号码(TIN)结构方面取得突破,并讨论了数据分析、集成供应链管理等关键议题,为全球贸易发展注入新动力。
Gartner最新报告揭示,领先企业正通过自动化、AI和可持续发展重塑供应链,强调韧性、创新和社会责任。施耐德电气连续三年领跑,英伟达、思科、阿斯利康、强生紧随其后。报告强调数据驱动决策和灵活网络的重要性,为企业构建未来供应链提供战略指导,尤其对面临机遇与挑战的中国企业具有重要参考价值。
美国铁路协会报告显示,截至8月30日当周,美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长。化学品、金属矿石等品类表现亮眼,而石油、谷物等则有所下降。全年累计数据显示,铁路货运和多式联运总体呈现增长态势。需关注经济复苏、基建投资等驱动因素,以及通胀、劳动力短缺等地缘政治风险。
2025年下一代供应链大会将聚焦3PL与物流行业,汇聚RXO、Uber Freight、C.H. Robinson等顶尖企业,探讨人工智能、自动化和数据驱动在重塑物流格局中的作用。大会将涵盖货运市场波动应对、仓库网络扩展以及可衡量成果实现等关键议题,为企业提供前瞻性的战略指导与实践经验。
长滩港正经历吞吐量触底反弹,数字化转型成为关键驱动力。港口通过供应链信息高速公路等举措提升数据可见性,并积极进行基础设施建设,特别是铁路运输能力的提升。尽管面临宏观经济不确定性,长滩港对未来持谨慎乐观态度,预计2023年吞吐量将超疫情前水平。