美国多式联运量持续下滑9月降幅收窄复苏曙光初现
2023年9月美国多式联运量同比下降4.0%，但降幅收窄，国内集装箱运输逆势增长。经济疲软、库存高企和卡车竞争是主要挑战。北美多式联运协会预计下半年将有所改善，但专家认为市场竞争激烈，复苏之路充满挑战。多式联运需提升服务、优化网络、加强技术应用并深化合作，以应对挑战并抓住机遇。
美国铁路货运量警报车皮与联运双双下滑经济晴雨表亮起黄灯
美国铁路协会数据显示，截至9月13日当周，美国铁路货运量和联运量均同比下降。车皮货运量小幅下降，但化学品、汽车零部件等类别增长显著；联运量持续疲软。全年累计数据虽呈增长趋势，但短期风险不容忽视，需警惕经济放缓。
七月货运市场降温DAT报告揭示运价与货量双双下滑
DAT报告显示，7月下旬美国公路货运市场出现季节性降温，货运量和运价双双下滑。干货车、冷藏车和平板车均呈现不同程度的下降趋势。专家分析指出，季节性因素、经济形势、运力过剩和燃油价格等因素共同影响了市场。面对挑战与机遇，卡车运输公司和货主需密切关注市场动态，灵活调整经营策略，共同应对市场波动。
美国铁路货运市场现分化车皮量小幅下滑多式联运强势增长
美国铁路货运市场呈现分化趋势。传统车皮运输量小幅下滑，但多式联运实现显著增长。不同商品类别的运输量涨跌互现，反映了经济结构的变化。巴尔的摩大桥坍塌事件对物流行业带来潜在冲击，凸显了行业适应能力的重要性。未来，铁路货运市场将继续面临机遇与挑战，技术创新和政策变化将是关键。
美国铁路货运量现分化车皮小幅增长多式联运显著下滑
美国铁路协会数据显示，截至5月13日当周，美国铁路货运量呈现分化：车皮运量小幅增长0.9%，但多式联运量显著下滑11.5%。累计数据显示，全年多式联运量同比下降10.9%，对整体货运量造成拖累。企业需适应市场变化，优化供应链，积极应对挑战。
美国铁路货运量现分化车运量下滑多式联运微增
11月美国铁路货运量表现分化：车运量降，多式联运增。全年车运量持平，多式联运降。宏观经济等因素影响，未来投资和创新是关键。
铁路货运量下滑危中有机最新数据解读与应对策略
最新数据显示美国铁路货运量和多式联运量同比下降，但细分市场表现各异，汽车及零部件、非金属矿产等行业实现增长。北美市场整体疲软，跨境贸易面临挑战。企业应多元化运输方式、优化供应链管理、关注政策动向，并积极拥抱技术创新，寻找新的增长点。
美国铁路货运量喜忧参半车皮量微增联运量下滑
4月美国铁路货运量增1.4%，煤炭汽车化工品拉动。联运量降3.1%，年初至今累计降6.6%。需关注市场变化应对挑战。
美国铁路货运量现分化车皮小幅增长多式联运下滑
美国铁路协会数据显示，截至3月19日当周，美国铁路货运车皮量同比增长1.1%，但多式联运量同比下降5.7%。煤炭和化工品运输量增加，而谷物和石油制品运输量下降。北美地区铁路货运总量也呈现下降趋势，反映了复杂且动态的市场环境。
美国铁路货运量现分化车运量微增多式联运量下滑
美国铁路协会数据显示，截至3月19日当周，美国铁路车运量同比增长1.1%，主要受煤炭和化工品运输拉动；多式联运量同比下降5.7%。年初至今，车运量累计增长3%，而多式联运量累计下降7.1%。北美地区铁路货运量整体下滑。