北美多式联运量降幅收窄国内需求坚挺国际挑战犹存
北美多式联运协会报告显示，二季度北美多式联运量同比下降4.3%，但降幅收窄。国内集装箱需求坚挺，同比增长4.0%，而国际标准集装箱面临港口拥堵、疫情封锁等挑战，同比下降8.4%。预计未来货运峰值效应减弱，全年走势趋稳，通胀和高油价或为多式联运带来机遇。
多式联运量触底反弹抓住年末旺季增长机遇
北美多式联运协会数据显示，八月多式联运量触底反弹，预示行业复苏。国内集装箱和国际标准集装箱领跑增长，但全年累计数据仍面临挑战。专家认为旺季平缓化，通胀与柴油价格带来机遇与挑战。企业应优化供应链、提升服务、拥抱数字化，抓住年末旺季机遇。
广州天河至新加坡海运成本构成与价格影响因素深度解析
本文深入解析广州天河至新加坡海运价格的构成要素，包括基本海运费、港口附加费、燃油附加费等，并分析货物类型、运输方式、船公司选择、季节性因素和汇率波动等关键影响因素。同时，为企业提供降低海运成本的实用策略，如提前规划、优化包装、选择合适的运输方式等，并提供不同集装箱类型的运费参考范围。
紧急通知：船运费大幅上调！立即了解新政策
赫伯罗特宣布自2024年8月28日起，从亚洲至南美、西海岸等地的GRI费率将上涨2000美元，同时针对远东至澳大利亚的集装箱货物征收旺季附加费。这一政策在当前市场运价波动频繁的背景下，适时调整，引发广泛关注。
中美海运成本全解析一吨货究竟要花多少钱
本文深入解析了中美海运的各项成本构成，包括集装箱与散货运输方式、航线选择、重量体积计算、燃油附加费及其他相关费用。同时，提供了当前市场价格参考，并建议直接联系海运公司或货代公司获取准确报价，助力企业优化物流方案，降低运输成本。
警惕全球航运风向突变笛卡尔报告揭示美国进口量骤降与供应链隐忧
笛卡尔报告显示，美国2月集装箱进口量大降，港口拥堵加剧。企业需加强供应链管理应对挑战。
中葡贸易新通道中国至葡萄牙海运全攻略
本文详细介绍了中国到葡萄牙海运的流程，包括运输方式选择、集装箱类型、装箱要求、报关清关手续以及费用和时间预估。为中葡贸易企业和个人提供实用指南。
仓库堆场类型分析及其布局特点
仓库堆场类型分为集装箱堆场、杂货堆场和散货堆场，各具特点与作用。集装箱堆场以高强度大型货物容器为主，强调合理布局以优化转运；杂货堆场则涉及多种包装形式，要求分类管理；而散货堆场专注于未包装的小颗粒货物，需防风雨影响。合理规划与管理将进一步提升仓储与物流效率。
多重因素交织6月美国多式联运量表现分化复苏之路挑战与机遇并存
美国多式联运协会数据显示，6月美国多式联运量同比下降2.9%，但降幅收窄。国内集装箱逆势增长，国际标准集装箱持续下滑。协会认为国际运量有望在未来超国内，但需关注供应链波动。市场面临宏观经济、供应链瓶颈等多重挑战，需转型升级，加强基础设施建设，优化运营流程。
西海岸引擎强劲消费支出坚挺解读 IANA 四季度伊始的联运增长报告
北美联运协会（IANA）报告显示，四季度初联运市场稳健增长，主要得益于西海岸进口激增和强劲的消费支出。国际集装箱表现突出，国内集装箱稳步提升，但拖车业务略有下滑。未来，劳工协议、卡车运力及亚洲新年等因素将影响市场走势。物流企业应抓住多式联运机遇，关注技术创新与政策变化。