美国铁路货运量新年伊始强势反弹1月第三周数据解读
美国铁路协会数据显示,1月第三周美国铁路货运量和多式联运量均显著增长,各类商品齐头并进,煤炭、化工、非金属矿产领涨。2025年初累计数据也显示持续增长的积极信号。经济复苏、供应链缓解、能源需求增加和基建推动是主要驱动因素。未来机遇与挑战并存,行业需不断创新。
美国铁路协会数据显示,1月第三周美国铁路货运量和多式联运量均显著增长,各类商品齐头并进,煤炭、化工、非金属矿产领涨。2025年初累计数据也显示持续增长的积极信号。经济复苏、供应链缓解、能源需求增加和基建推动是主要驱动因素。未来机遇与挑战并存,行业需不断创新。
加拿大铁路劳资纠纷险些引发北美经济危机。政府迅速介入,指令仲裁并责令复工,避免了潜在的巨大经济损失。事件凸显了铁路运输在供应链中的关键作用,以及政府在关键基础设施劳资纠纷中积极干预的重要性。长期来看,需加强劳资对话、完善法规、强化安全监管,并发展多元化运输方式,以提升供应链韧性。
8月首周美国铁路货运量增长,车皮和联运量均上升。谷物、煤炭、汽车运输增加,石油下降。年初至今累计运量亦增长。
美国铁路协会数据显示,10月下旬美国铁路货运量和联运量同比下降,细分市场表现冷暖不均。全年累计数据虽保持增长,但需警惕宏观经济、供应链、能源转型等多重因素影响。未来需关注政策动向,优化运营,实现可持续发展。
8月最后一周美国铁路货运量小幅上涨,车皮和联运量均增长。商品类别表现分化。全年累计货运量增长。
美国化学理事会主席克里斯·贾恩对联合太平洋与诺福克南方铁路合并案表示担忧,认为其可能损害制造业供应链,导致服务下降和成本上升。ACC将积极倡导,呼吁政策制定者关注风险,维护美国制造业的竞争力,避免铁路合并,并推动互惠交换制度。
美国化学理事会(ACC)总裁 Chris Jahn 深度剖析了 UP-NS 铁路合并案的潜在风险,强调其可能加剧垄断、损害服务质量,并对美国制造业产生负面影响。ACC 呼吁监管机构审慎评估,并积极推动互惠换轨等改革措施,以构建更具竞争力的铁路运输体系,赋能美国制造。
美国地面运输委员会(STB)认定联合太平洋与诺福克南方铁路的合并申请材料不完整,要求补充市场份额预测等关键信息。竞争对手BNSF和CN也呼吁更透明的披露。STB的决定并非否决合并,而是要求两家公司修改申请,以满足监管要求。合并案的最终命运仍待观察。
美国地面运输委员会(STB)认定联合太平洋与诺福克南方铁路公司850亿美元的合并申请材料不完整,主要由于缺乏完整的系统影响分析和未提交完整的合并协议。尽管受阻,合并案仍有修改后获批的可能性,但需充分回应STB关切并证明其公共利益。此事件凸显监管机构在大型合并案中的作用,确保市场竞争和公共利益。
联合太平洋和诺福克南方850亿美元的合并申请因信息不完整被STB驳回,缺乏系统影响分析和市场份额预测。