联合太平洋铁路扩展休斯顿港多式联运服务直达五大都市降本增效优化供应链
联合太平洋铁路扩展休斯顿港多式联运服务，集装箱可直接从港口装载至铁路，直达丹佛、盐湖城、奥克兰、洛杉矶和埃尔帕索等五大都市。此举旨在提升运输效率，降低成本，减少公路拥堵和温室气体排放，为客户和社区带来多重效益，并巩固其在多式联运市场的领先地位。
美国铁路货运量冷热不均车皮增势喜人联运略显疲态
美国铁路协会数据显示，截至8月7日当周，美国铁路货运市场呈现分化：车皮货运量同比增长6.3%，主要受益于金属矿石、煤炭等需求强劲；而集装箱联运量同比下降0.6%，或受港口拥堵、卡车司机短缺等因素影响。尽管全年累计数据表现良好，但供应链挑战和产业结构调整仍是未来关注重点。
顶级铁路巨头合并2500亿美元打造美国首条跨大陆铁路
联合太平洋与诺福克南方宣布2500亿美元合并，打造美国首条跨大陆铁路，提升运输效率与环保，重塑货运市场格局。
铁路货运的正常化之路挑战与机遇并存
本文深入探讨了当前铁路货运及集装箱多式联运市场面临的挑战与机遇。疫情冲击、供应链紧张导致服务水平下降，拥堵问题突出。尽管需求强劲，但复苏之路充满不确定性。技术创新、铁路合并、定价策略以及未来发展趋势等关键议题也被详细分析，为托运人及行业参与者提供了有价值的参考。
洋山港通关提速攻略告别拥堵抢占物流先机
本文针对洋山港通关效率问题，提出提前公布进港计划、优化数据呈现、加强信息同步等建议，旨在解决港口拥堵、信息滞后等痛点，助力外贸企业提升物流效率，抢占市场先机。
美国港口现状深度解析拥堵基建与未来展望
美国港口面临拥堵、基建挑战。需加强基础设施建设，应对疫情影响，关注数字化转型和人才培养。
美国多式联运困局拥堵瓶颈与复苏之路
多式联运专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出，美国多式联运面临拥堵、运力不足等挑战，市场份额下降，卡车运输异军突起。他认为，供应链重塑需关注弹性与冗余，并预计2022年货运量将趋于平稳，挑战与机遇并存。
美国首条跨大陆铁路诞生联合太平洋成功收购诺福克南方铁路
联合太平洋成功收购诺福克南方，形成首条跨大陆铁路，连接全国5万英里路线及近100个港口，带来运输效率提升与客户新机遇。
铁路巨头联手CPKCCSX打造墨西哥美国东南部全新铁路运输大动脉
加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司（CPKC）与CSX运输公司联手打造连接墨西哥、德克萨斯州和美国东南部的全新铁路运输走廊。该合作旨在提升跨境贸易效率，降低运输成本，并促进区域经济发展。此举是北美铁路运输行业整合加速的体现，预示着铁路运输将在数字化、绿色环保和多式联运等方面迎来转型升级。
港口拥堵与甩柜现象跨境物流的隐秘危机
本文探讨了跨境物流中“甩柜”现象背后的港口拥堵与船期延误的复杂关系，分析了船舶排队、堆存能力与集疏运效率的影响，并提供规避此风险的建议。