国际货物运输的主要形式与特点解析
本文探讨了国际货物运输的多种形式，包括海运、空运、公路运输、铁路运输、管道运输及多式联运。每种运输方式的特点、优缺点及适用场景均进行了详细分析，旨在帮助企业选择最合适的物流解决方案以降低成本和提高效率。
国际多式联运海铁海卡空卡组合应用指南
国际多式联运整合海运、铁路、空运与卡车运输，实现成本与时效平衡。海铁联运适用于大宗货物内陆运输，海卡联运解决电商末端配送，空卡联运满足高价值紧急订单。企业应综合考虑货物特性、交付周期与成本，选择最优方案，并关注市场价格波动，咨询专业顾问。
FESCO远东船务百年航运巨头中俄贸易的可靠伙伴
FESCO远东船务是一家拥有百年历史的俄罗斯航运巨头，提供全面的中俄物流服务，包括海运、铁路、多式联运、贸易和冷链。本文深入分析了FESCO的优势与劣势，并详细介绍了其时效、尺寸要求和收费情况，帮助读者全面了解这家公司的服务，从而做出更明智的选择。
货运市场阴霾未散托运人困境何时迎来曙光
FTR发布的托运人状况指数（SCI）显示，货运市场对托运人而言仍具挑战，7月SCI虽略有改善，但仍为负值。铁路服务稳定和卡车运输压力缓解是企稳因素，但旺季和新关税将带来挑战。托运人需优化运输网络、加强合作、采用技术并灵活应对市场变化。
施耐德电气高管解读重塑供应链决胜未来货运市场
施耐德电气高管艾琳·范·泽兰解读了当前货运市场面临的挑战与机遇，强调了多式联运、近岸外包和技术创新在重塑供应链中的关键作用。她分享了施耐德电气在铁路合作、技术投资以及客户解决方案方面的战略，并展望了未来货运市场的发展趋势。
美国货运指数强势五连涨经济复苏的引擎正在加速
美国货运运输服务指数（Freight TSI）连续五个月增长，预示经济复苏。1月指数达138.9，超疫情前水平，但低于历史峰值。水运、管道和公路货运增长，空运和铁路货运下滑。疫情加速行业转型，数字化和可持续发展成趋势。需谨慎乐观，关注供应链、劳动力和地缘政治风险。
中日贸易新引擎DHL多式联运方案成本骤降60时效提升3天
DHL Global Forwarding推出中日多式联运服务，整合水运、铁路和公路资源，实现成本降低60%，时效提升3天，碳排放减少92%。该服务覆盖中国多个经济区域，采用12英尺集装箱，提供灵活、高效、环保的物流解决方案，尤其看好时尚、服装和汽车行业的潜力，未来还将推出拼箱服务。
喀麦隆首都雅温得内陆枢纽连接杜阿拉港
雅温得是喀麦隆首都，虽非港口城市，但地理位置优越，距杜阿拉港仅200公里，是连接沿海与内陆的重要交通枢纽。拥有国际机场、铁路和发达的巴士网络，特别是与杜阿拉之间的高速公路和特快巴士服务，使其成为喀麦隆经济发展中不可或缺的一环。
沈满欧班列：促进中欧贸易的高效物流渠道
沈满欧班列自10月30日首发以来，通过与检验检疫、海关及铁路部门的合作，建立了高效的通关模式，提升了货物流通效率。该班列每周定期发车，运输时间为15至18天，发送包括液晶电视和汽车零部件在内的货物，助力中欧贸易顺畅进行，给企业带来更多发展机遇。
锦州港新开通煤炭航线促进港口物流发展
锦州港为应对煤炭市场需求下滑，开通了新的锦州—大连煤炭航线。这条航线旨在提高港口吞吐能力，采用创新的铁水联运模式，整合了铁路、公路及港口资源。通过提供个性化服务并优化运输流程，锦州港预计在四季度实现显著增量，运输量将达到180万吨，增长率约为50%。