一辆辆满载货物的卡车奔驰在高速公路上，一列列货运火车呼啸而过，繁忙的内河航运穿梭不停，管道运输昼夜不息，还有那翱翔天际的货运飞机……这些景象共同构成了美国经济的动脉。
货运指数：经济晴雨表
美国交通运输部下属的交通统计局（BTS）最新数据显示，美国货运运输服务指数（Freight TSI）在1月份实现连续第五个月增长。该指数通过整合公路、铁路、水运、管道和航空货运数据，综合反映美国货运业的产出水平。
专家指出， 吨英里（运输一吨货物行驶一英里） 作为核心计量单位，能敏锐捕捉经济活动的脉动。货运量增长通常意味着企业生产扩张和消费需求上升，反之则可能预示经济放缓。
1月数据：稳中向好
1月Freight TSI读数为138.9，环比增长1.2%，同比增长1.7%，不仅高于疫情前水平（2020年1月为136.5），更创下2019年8月以来新高。不过距离历史峰值142.1仍有2.3%差距。
分项数据显示，水运、管道和公路货运实现增长，而航空货运、铁路货运及多式联运出现下滑，反映出不同运输方式在复苏中的差异化表现。
疫情影响与行业转型
自2020年4月跌至谷底后，该指数在21个月中有14个月实现增长，累计涨幅达11%。疫情同时加速了行业变革：电子商务推动"最后一公里"配送需求，数字化提升运输效率，可持续发展理念重塑行业生态。
未来挑战与机遇
分析认为，供应链改善、消费复苏和基建投资将支撑货运增长，但通胀压力、劳动力短缺和地缘政治风险构成不确定性因素。建议企业结合制造业PMI、零售数据等指标进行交叉验证，以更准确判断经济走势。
专家强调，货运指数作为经济先行指标，其持续向好释放了积极信号，但美国经济能否实现可持续复苏，仍需观察后续数据表现。