美国货运量三月回暖经济复苏的先行指标
美国卡车运输协会数据显示，三月份美国货运吨位增长1.1%，扭转了二月份的下滑趋势。专家认为这是经济复苏的积极信号，但供应链挑战和未来风险仍需关注。企业应加快数字化转型，多元化发展以应对市场变化。
货运市场寒冬持续TD CowenAFS 指数揭示承运商利润保卫战
TD Cowen/AFS 货运指数报告揭示，货运市场面临运力过剩、费率下降和政策不确定性等多重挑战，承运商正竭力维持盈利。报告分析了卡车、包裹和零担运输市场的现状与趋势，强调技术创新和服务升级是未来发展的关键。
贸易不确定性加剧国内多式联运或成未来增长引擎
多式联运专家Larry Gross指出，国际货运受关税影响下降，国内货运相对乐观。他认为，国内多式联运是未来增长关键，需突破“甜甜圈效应”，提高中长途运输市场份额。同时，需关注全球航运线路、卡车运输和司机供应等外部因素，以把握未来机遇。
XPO物流战略升级71亿美元出售联运业务聚焦LTL与经纪双引擎
XPO物流以7.1亿美元出售联运业务给STG Logistics，旨在聚焦零担运输（LTL）和卡车经纪业务，打造两家更具爆发力的上市公司。此举简化业务模式，提升资本结构，借鉴GXO Logistics分拆经验，预计年底前完成分拆，转型为纯粹的LTL运营商。
贸易不确定性加剧国内多式联运或成未来增长引擎
多式联运专家Larry Gross在RailTrends大会上指出，国际联运受关税影响下滑，而国内联运则呈现增长态势。他强调国内联运是未来增长关键，需关注全球航运、卡车司机供应及贸易政策等不确定因素。预计2026年货运量持平或略降。
年末货运市场寒意渐浓即期运价小幅回升难掩疲软态势
DAT报告显示，10月美国卡车货运市场喜忧参半，货运量普遍下降，即期运价小幅回升。专家认为需求疲软是主因，运力过剩雪上加霜。展望2025年，市场仍面临挑战，企业需精细化运营、多元化经营、加强技术应用和风险管理，方能应对市场寒冬。
贸易迷雾下的增长引擎国内多式联运如何驱动未来
北美多式联运市场面临国际贸易下行压力，但国内多式联运展现增长潜力。专家Larry Gross指出，通过优化运营、加强合作，国内多式联运有望提升市场份额，成为驱动未来增长的关键引擎。全球航运、卡车运力及贸易政策等外部因素也将影响市场走向。
eBay汽配出海放大招2026年最高补贴20万美元中国卖家冲
eBay 2026年推出汽配出海扶持计划，覆盖美、澳、欧多国市场。卖家通过添加车型适配表、提升GMV、参与卡车派送等方式，可获得销售额返利、阶梯式返点、成交费补贴和物流补贴等多重奖励，单账户每季度最高可获20万美元。
XPO战略升级拆分重组掘金LTL与经纪业务新增长点
XPO Logistics宣布战略重组，将北美卡车经纪与零担业务分拆为独立上市公司，并剥离欧洲及多式联运业务。此举旨在聚焦核心业务，释放增长潜力，打造各自领域的行业领导者。战略调整既面临挑战，也为物流行业带来新的机遇。
整车运输与零担运输物流模式深度解析与应用场景
本文深入解析了整车运输（FTL）和零担运输（LTL）两种核心卡车运输模式，对比分析了其定义、特点、优劣势及适用场景。旨在帮助企业根据货物量、时效性、成本等因素，做出更明智的物流决策，优化供应链管理，提升整体运营效率。