运力过剩下的生存战TD CowenAFS货运指数Q3解读及未来展望
TD Cowen/AFS第三季度货运指数报告揭示了运力过剩、费率下降等挑战下,承运商如何应对。报告分析了整车、包裹和零担运输的成本、需求及政策影响,并展望了未来趋势。数字化转型和智能化升级将是货运行业发展的必然趋势。
TD Cowen/AFS第三季度货运指数报告揭示了运力过剩、费率下降等挑战下,承运商如何应对。报告分析了整车、包裹和零担运输的成本、需求及政策影响,并展望了未来趋势。数字化转型和智能化升级将是货运行业发展的必然趋势。
越南疫情封锁对全球供应链造成冲击,零售商面临产品交付延误和销售额下滑的风险。企业正积极调整策略,包括提前备货、转移产能、优化库存和多元化采购,以应对挑战。构建更具韧性和灵活性的供应链体系,是企业应对未来风险的关键。
XPO Logistics欧洲区CEO Malcolm Wilson阐述了GXO Logistics独立后的发展战略,强调电商、外包和自动化是驱动物流业变革的三大趋势。GXO将凭借全球化运营、技术优势和规模效应,抓住机遇,应对挑战,成为全球合同物流领域的领导者。
UNFI 预测食品杂货短缺或持续至秋季,疫情冲击下供应链面临需求激增与供应受限的双重挑战。餐饮业复苏缓慢、精简 SKU 策略加剧短缺。企业需多元化采购、技术赋能,构建韧性供应链。零售商应调整采购策略、加强沟通,消费者保持理性消费。
乌克兰危机导致燃油成本飙升和空域限制,空运附加费增加,运力下降。企业应评估供应链,寻找替代方案,提前规划运力,优化库存管理,与客户沟通,并从长远角度加强供应链韧性建设,实现多元化供应商、区域化生产、数字化转型和风险管理体系,以应对挑战。
本期《物流管理》播客专访RMW Commerce Consulting创始人Rick Watson,深入探讨包裹快递市场格局。重点分析了UPS、FedEx的涨价策略,亚马逊的崛起及其竞争优势,以及传统物流企业的应对策略。强调电商企业和物流企业需拥抱变革、积极创新,以应对市场挑战,共赢未来。
零担运输市场在科技、电商和服务的推动下强势复苏,呈现出市场集中化趋势。FedEx Freight、Old Dominion Freight Line和FedEx Ground分别在不同领域表现卓越。面对劳动力短缺、燃油价格上涨等挑战,零担运输企业需拥抱变革,抓住机遇,方能赢得未来。
5月下旬美国货运即期市场量价齐跌,反映需求疲软、运力过剩及经济因素叠加影响。干货车、冷藏车、平板车市场均承压。专家认为市场“冻结”,但潜在机遇尚存。建议承运商优化运营,货主灵活调整计划,行业分析师加强研究,共同应对挑战。
密歇根州门罗港将于2026年启用首个符合《安全港法案》的国际集装箱码头,打破长久以来的集装箱运输瓶颈。新码头将为出口与进口企业提供便捷服务,促进区域经济发展,实现高效和低成本的集装箱运输。
郑州新郑国际机场近日正式开通郑州—莫斯科—法兰克福货运航线,促进了河南与欧洲之间的物流联系。首航当天,进口和出口货物总计达180吨,未来计划增加航班频率,以提升中部地区的物流效率,支持区域经济发展。