卡车运力需求激增与高位即期运费率DAT最新市场分析
DAT数据显示，美国卡车运力需求持续增长，即期运费率维持高位。货主转向即期市场，厢式货车运费率高于合同价，冷藏车运费达五年最高。疫情加剧运费波动，专家分析经济复苏、季节性因素及政策影响。未来需加强合作、拥抱创新，关注地区差异、货物类型及可持续运输。
卡车运力需求持续攀升现货运价居高不下DAT最新市场洞察
DAT Freight & Analytics 最新报告显示，卡车运力需求持续增长，现货运价居高不下。厢式货车运价稳定，平板货车小幅上涨，冷藏车维持高位。货主转向现货市场，运力紧张。专家分析市场驱动因素，建议优化物流策略。
HOS新规收紧运力卡车运价或迎季节性上涨FTR报告深度解读
FTR报告显示，HOS新规或致运力收紧，卡车运价或迎季节性上涨。报告分析了TCI指数变化、HOS新规影响及货运需求趋势，并从数据分析师视角提出企业应对策略，强调数据驱动在优化运营、控制成本中的重要性。企业应积极应用技术创新，应对市场挑战，实现可持续发展。
HOS新规收紧运力卡车运价或迎季节性上涨FTR报告深度解读
FTR报告指出，HOS新规可能导致运力收紧，卡车运价或将季节性上涨。报告分析了TCI指数变化，强调HOS新规对企业运营的实际影响，并探讨了承运商和货主应对运价上涨的策略，展望了卡车运输业智能化、绿色化、高效化的发展趋势。
2024运输业风向标极端气候运力挑战与可持续转型深度解析
Breakthrough发布的“运输业现状”报告揭示了2024年运输业面临的三大挑战：极端天气、运力市场波动和可持续发展。报告基于对500位行业专家的调研，分析了这些挑战的影响，并提出了相应的应对策略，强调企业应加强风险管理、优化运营模式，并与合作伙伴携手共进，以应对未来的不确定性。
年底货运市场寒意渐浓DAT最新报告揭示卡车运力市场疲软态势
DAT最新报告显示，10月美国卡车运力市场喜忧参半，干货车需求下降，冷藏车和平板车需求稳定。现货运费率略有上升，合同运费率基本持平。专家认为需求疲软是主因，预计2025年市场仍面临挑战。企业应精细化运营、灵活调整运力、加强风险管理、拥抱数字化转型，以应对市场变化。
美国4月现货卡车运力市场量价齐滞复苏之路依旧不明朗
美国4月现货卡车运力市场量价齐滞，受宏观经济、库存、季节性及政策等多重因素影响，市场“冻结”。干货车、冷藏车运力指数环比下降，平板车略增。合同与现货运价差扩大，预示市场疲软。未来走势受经济环境、关税及夏季运输需求等因素影响，复苏之路仍不明朗。
9月货运市场怪象运量下滑运价反弹卡车司机的好日子要到头了
9月美国货运市场现怪象：货运量下滑，现货运价却意外上涨，非需求驱动，而是货运失衡和运力变化所致。专家预测旺季惨淡，卡车运输公司倒闭潮或持续。建议卡车司机密切关注市场、优化运营、拓展渠道、谨慎投资、寻求专业帮助，以应对挑战。
达美航空2025年运力计划调整关税政策对航空业造成冲击
达美航空首席执行官表示，关税政策导致预订量下降，公司计划在2025年下半年不增加航班运力，并推迟空客飞机交付。尽管第一季度财报超出预期，行业前景仍不乐观。
干散货海运市场的供需新平衡新船运力与港口挤塞的双重挑战
挪威金海洋航运集团预计，通过港口挤塞和中国沿海贸易的需求，干散货海运市场能消化10%新船运力。尽管新船交付数量需减少40%才能维持较高的租金水平，但市场仍显示出韧性与潜在增长。