国际海运无人认领货物如何避免货财两空理赔避坑指南
国际海运无人提货风险不容忽视。本文深入剖析无人提货对托运人、承运人、港口的影响,提供多方联动解决方案,明确费用承担责任,并强调海运保险的重要性及理赔注意事项,助您规避风险,保障国际贸易权益。
国际海运无人提货风险不容忽视。本文深入剖析无人提货对托运人、承运人、港口的影响,提供多方联动解决方案,明确费用承担责任,并强调海运保险的重要性及理赔注意事项,助您规避风险,保障国际贸易权益。
中国商务部公告宣布对原产于美国和韩国的进口太阳能级多晶硅继续征收反倾销税,最高税率达113.8%。此举旨在保护中国本土产业,但也可能引发国际贸易摩擦。相关企业需积极调整策略,适应新的市场格局。
世界海关组织宣布2021年主题为“海关助力复苏、更新与韧性”,强调海关在全球供应链可持续复苏中的关键作用。通过数字化转型、加强国际合作和提升人员能力,海关将更好地应对未来挑战,保障全球贸易的畅通与安全。
海关协调制度委员会第52次会议决议正式发布,内容包括商品归类裁定以及对《协调制度注释》和《归类意见汇编》的修订。这些更新对全球进出口企业具有重要影响,企业应及时关注并调整商品归类策略,以规避贸易风险。
在土耳其汽车市场整体增长的背景下,中国品牌因高关税受阻。比亚迪通过在土耳其建厂,规避关税壁垒,实现销量暴涨447%,成为当地最畅销中国品牌。其成功凸显了本地化生产在应对贸易保护主义中的重要性。
第九届亚欧物流论坛将于9月在北京召开,聚焦海参崴港作为内贸中转口岸的新机遇,探讨中欧、中亚、中俄班列如何借力远东港口,实现海铁联运,优化亚欧贸易格局,促进区域经济发展,并为国内企业带来新的商机。
3月ISM非制造业报告显示,美国非制造业增速放缓但仍在扩张区间。多数行业保持增长,但零售业萎缩。就业市场表现亮眼,通胀压力可控。劳动力短缺和贸易战影响减弱,长期前景乐观,但需关注潜在风险。
由于美国国会预算僵局导致政府非必要部门停摆,加州物流经理无法获取美国商务部发布的8月份出口统计数据。这阻碍了企业分析外贸情况、制定出口策略和优化供应链管理,对加州国际贸易造成负面影响。
韩国央行行长警告韩元贬值可能加剧通胀,暗示或限制对美投资以稳定汇率。央行维持利率不变,但内部对降息存在分歧。政府将公布美国贸易协议及外汇市场相关政策,引发市场关注。充足的美元储备是韩国应对汇率风险的底气。
美国联邦海事委员会(FMC)成立“供应链创新团队”,旨在解决疫情下海运面临的空箱堆积、冷藏箱短缺、船期延误等问题。通过汇集各方代表,寻找创新解决方案,协调行动,以缓解疫情对全球供应链的冲击,保障贸易畅通。