美国铁路货运量逆势上扬机遇与挑战并存增长动能何在
最新数据显示,美国铁路货运量和多式联运量实现同比增长。铁路货运量小幅增长,但结构性分化明显;多式联运表现亮眼,引领增长。全年数据喜人,但长期趋势仍需关注。铁路行业需加强基础设施建设、优化运输组织、拓展服务范围、加强技术创新和加强合作,以应对市场调整和竞争压力,抓住机遇,迎接挑战。
最新数据显示,美国铁路货运量和多式联运量实现同比增长。铁路货运量小幅增长,但结构性分化明显;多式联运表现亮眼,引领增长。全年数据喜人,但长期趋势仍需关注。铁路行业需加强基础设施建设、优化运输组织、拓展服务范围、加强技术创新和加强合作,以应对市场调整和竞争压力,抓住机遇,迎接挑战。
Kenco战略收购Drexel I,旨在强化北美物流布局,深耕加拿大市场。通过此次收购,Kenco扩大了在加拿大的业务版图,整合了优势资源,提升了服务能力,增强了竞争优势,并为应对电商增长和布局B2C市场奠定了基础。未来,Kenco有望在加拿大市场取得更大的成功,成为加拿大物流市场的领导者之一。
XPO欧洲区CEO马尔科姆·威尔逊在专访中分享了GXO物流的筹备进展、市场策略及未来展望。他强调了外包、电商和自动化三大趋势对物流业的影响,并阐述了GXO如何应对疫情、管理风险以及保持竞争优势。GXO致力于通过创新和优化服务,成为全球领先的合同物流供应商。
本文深入探讨了电商平台“五行特性”(Bullet Points)的重要性,阐述了其在提升产品吸引力、优化搜索排名和促进销售增长方面的关键作用。文章详细分析了五行特性的四大优势,并提供了打造高效五行特性的实用技巧,助力电商卖家在竞争激烈的市场中脱颖而出。
NMFTA将于2025年第一季度实施NMFC重大变革,影响承运商、托运人和3PL。为确保平稳过渡,NMFTA将举办一系列倾听会和研讨会,帮助各方了解变革细节,掌握应对策略。此次变革旨在简化NMFC,提升效率,降低摩擦,并引入基于密度的定价,托运人应积极应对,把握机遇,赢得竞争优势。
丰田物料搬运与雷蒙德公司宣布整合为丰田物料搬运北美(TMHNA),旨在通过资源整合、优化供应链、提升客户服务和扩大市场份额,提高运营效率。整合后将保持两品牌独立性,为客户提供更高效优质服务,同时加剧北美物料搬运市场竞争。整合面临企业文化融合等挑战,成功与否将影响TMHNA的市场领导地位。
美国邮政署(USPS)计划开放其最后一公里配送网络,通过竞标模式向各类规模的托运人提供超过18,000个配送目的地单元(DDU)。此举旨在提升USPS收入,帮助零售商实现更快速的交付。专家认为此举机遇与挑战并存,执行情况、定价策略以及竞争对手的反应将决定其成败,并可能重塑美国物流格局。
马士基宣布停止与97家以色列定居点相关企业的货物运输,因实施更严格的人权标准筛选程序,尽管仍通过子公司参与F-35项目运输。
广州至哥德堡的空运费用现已公布,由中国南方航空提供服务。最新的普货运输费用为每公斤63.5至39.5元,转运费为1900元。航程包括广州到阿姆斯特丹,然后通过卡车转运至哥德堡。本次运价已包含多项费用,但不包括报关及提单等附加费用,建议客户在订舱时确认最终价格。
美国鹰牌通过收购Quiet Logistics,实施“反亚马逊”战略,旨在提高供应链效率,降低成本,并与其他零售商合作,共同应对电商巨头的挑战。此举不仅缩短了交付时间,优化了库存管理,也为零售业的未来发展提供了新的思路。