中国海关代表团访问世界海关组织总部共商贸易便利化大计
中国海关代表团访问世界海关组织总部,就贸易便利化、协调边境管理和单一窗口等议题进行深入交流。此次访问旨在支持中国海关国家单一窗口建设,并借鉴国际经验优化边境管理,助力中国在全球贸易便利化中发挥更大作用。
中国海关代表团访问世界海关组织总部,就贸易便利化、协调边境管理和单一窗口等议题进行深入交流。此次访问旨在支持中国海关国家单一窗口建设,并借鉴国际经验优化边境管理,助力中国在全球贸易便利化中发挥更大作用。
修订版《京都公约》缔约方数量突破百位,泰国和塞拉利昂的加入进一步推动了全球贸易便利化。该公约旨在简化和协调海关程序,通过应用信息技术、风险管理等手段,提高海关效率,降低贸易成本。WCO积极推动公约实施,呼吁更多成员加入,共同促进全球贸易的繁荣发展。
AutoZone因疫情和贸易战重新审视供应链,将地理多元化纳入供应商选择,探索印度、墨西哥等新采购地。此举反映了全球企业重塑供应链的趋势,旨在降低风险、提高灵活性。AutoZone优先重塑自有品牌供应链,为企业打造韧性供应链提供借鉴。
WCO在秘鲁为美洲及加勒比海地区举办AEO验证培训,提升区域AEO项目水平,促进贸易安全与便利化。
纳米比亚税务局(NamRA)通过赴赞比亚税务局(ZRA)进行ASYCUDA World系统基准考察,学习其在电子支付、估价控制等方面的先进经验,旨在提升自身自动化水平,有效落实WTO贸易便利化协定,促进贸易发展。此次合作是南南合作的典范,体现了WCO在推动全球贸易便利化中的作用。
IATA Billing Data Gateway (BDG) 通过消除数据不一致性、提高发票质量,帮助机场更快、更顺利地从航空公司客户那里收款。它提供数据验证、标准化、监控和自动化等功能,提高计费效率、降低成本、改善现金流,并促进机场与航空公司之间的和谐关系。
航空旅行代码正变得日益复杂。本文探讨了旅客姓名记录(PNR)、航班号以及多式联运背景下代码体系的演变与挑战,并分析了航空业应对代码复杂化的策略,包括标准化、技术创新、旅客教育和前瞻性规划,旨在构建更高效便捷的旅行生态系统。
国际航协在迪拜世界货运大会上强调航空货运对全球供应链韧性的关键作用,呼吁加强安全保障、加速数字化转型(推广ONE Record标准)和坚定履行可持续发展承诺(扩大SAF生产)。同时,呼吁各国维护自由贸易,避免采取贸易保护主义措施。
Shop-Order-Pay 标准委员会(SOPSB)致力于管理和发展航空业交互标准,涵盖票价、预订、支付等多个领域。通过下设的多个工作组,SOPSB 正在构建一个高效、智能和互联的航空业未来,提高效率、提升用户体验、促进创新并增强互操作性。
IDFL与Topo合作,旨在通过数字化手段革新全球纺织品检测流程。Topo的质量管理模块助力IDFL实现数据标准化、报告自动化和可视化,显著提升了检测效率、报告质量和客户满意度。此次合作预示着纺织品检测行业数字化转型的加速,未来人工智能、物联网和区块链等技术将发挥更重要作用。