警惕铁路货运瓶颈别只盯着车皮数量速度才是命门
美国铁路货运面临瓶颈,表面是车辆不足,实则是网络速度滞后。文章深入分析了铁路运输效率问题,强调提升网络速度、优化运营流程的重要性,并提出了基础设施升级、技术创新应用、流程优化再造等多项策略,旨在提高铁路运输的效率和弹性,应对日益增长的运输需求。
美国铁路货运面临瓶颈,表面是车辆不足,实则是网络速度滞后。文章深入分析了铁路运输效率问题,强调提升网络速度、优化运营流程的重要性,并提出了基础设施升级、技术创新应用、流程优化再造等多项策略,旨在提高铁路运输的效率和弹性,应对日益增长的运输需求。
美国铁路协会数据显示,截至10月18日当周,美国铁路车皮货运量小幅增长0.3%,但多式联运量同比下降4.8%。尽管年初至今累计数据表现向好,但市场面临经济不确定性和竞争压力。铁路企业需提升效率、拓展业务,政府应加大基建投资,共同应对挑战。
美国邮政空运合同从联邦快递转向联合包裹,标志着物流行业竞争加剧和战略调整。联合包裹通过此次合作扩大规模,提升竞争力,而联邦快递则面临收入和市场份额的挑战,可能加速转型并寻求新的增长点。此次转变将影响行业竞争格局,并可能降低消费者运费。
Uber Freight 推出 Broker Access,旨在赋能货运经纪人,通过数字化平台连接优质运力,优化运营效率,降低欺诈风险。该服务提供便捷的预订、跟踪和支付功能,并集成先进的数字化、自动化和人工智能技术,助力经纪人实现业务增长,推动货运生态系统更加智能高效。
Panjiva报告显示,2月美国进口环比下降但同比上升,日均进口量创纪录,表明供应链仍在满负荷运转。能源、消费品和工业设备进口增长显著,原材料和IT产品进口下降。报告强调了供应链的韧性,但也警告通胀和地缘政治风险可能影响未来需求,企业需灵活应对。
FTR最新报告显示,美国卡车运输状况指数(TCI)9月有所改善,但仍为负值,表明市场复苏缓慢。燃料价格稳定和货运需求温和增长是改善因素,但运力过剩和经济不确定性构成挑战。承运人需提高效率、多元化服务并关注技术创新以应对市场变化。
无人机技术的蓬勃发展为航空业带来机遇与挑战。面对城市空中交通需求增长和无人机非法使用风险,IATA积极推动行业标准制定,与各方合作构建安全高效的未来空域。航空公司也在积极转型,拥抱新技术,拓展新业务,共同应对航空业的变革。
Jitsu、SpeedX 和 Veho 等另类包裹承运商正积极扩张美国市场,挑战联邦快递和联合包裹等行业巨头。Jitsu 加大在中西部布局,SpeedX 在多个州实现增长,Veho 看好路易斯维尔和里士满两个新市场,它们通过增强国内网络,旨在提升运量并提高自身价值。
美国卡车运输协会(ATA)预测,尽管近年货运量有所下滑,但卡车运输仍占据主导地位,预计2025年货运量增长1.6%,2035年将达到近1400万吨。报告强调卡车运输在供应链中的核心作用,并为行业领导者和政策制定者提供重要参考。
OAG报告显示,吉隆坡国际机场问鼎亚太最具互联互通机场榜首,东京成田机场跃升显著。亚太区机场排名普遍上升,受益于旅游需求释放、区域经济增长和航空基础设施完善。上海浦东机场目的地数量领先,未来亚太航空枢纽需加强建设、优化网络、提升服务并拥抱数字化转型。