货运业蓄势待发ATA预测2035年公路运输量将突破1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，公路运输将在未来十年继续主导货运市场，2035年货运量将达到近1400万吨。报告强调了公路运输在经济发展中的关键作用，并分析了驱动增长的关键因素，同时也指出了行业面临的挑战与机遇。公路运输企业需积极应对，抓住机遇，实现可持续发展。
美国铁路货运冰火两重天车皮回暖难掩集装箱颓势
美国铁路协会数据显示，截至12月6日当周，美国铁路货运喜忧参半。车皮运输量同比增长，主要得益于煤炭、谷物等商品的需求增加；但集装箱运输量同比下降，反映全球贸易面临挑战。2025年前49周累计数据显示，整体货运量呈增长态势，但需警惕未来经济不确定性带来的影响。
吉隆坡国际机场东南亚航空枢纽的璀璨明珠
吉隆坡国际机场是马来西亚最大的国际机场，以其独特的设计和卓越的服务而闻名。自1998年启用以来，机场不断扩建，现有主航站楼、卫星航站楼及新的低成本航站楼klia2，为乘客提供丰富的航线选择，涵盖东南亚及全球多个主要市场。年客运量与货运量名列全球前茅，展现出其作为东南亚重要航空枢纽的地位。
航空业盈利趋稳2026年净利润率预计达39
国际航空运输协会（IATA）预测，尽管面临供应链挑战，全球航空业盈利能力将在2026年趋于稳定，净利润率预计达3.9%。客运量、货运量和总收入均有望增长，但行业盈利能力与价值贡献失衡的问题依然存在，亟待重塑价值链。报告还分析了各区域航空业的发展情况，并强调了旅客对航空业可持续发展的期望。
贸易寒流来袭洛杉矶港货运断崖式下跌全球供应链敲响警钟
洛杉矶港货运量因关税政策影响骤降35%，引发对全球供应链和美国经济的担忧。专家警告，跨太平洋运力收缩可能导致贸易中断和经济衰退，零售业巨头面临供应紧张。关税政策的双刃剑效应正在显现，全球贸易未来走向面临挑战。
Aramex 豪掷 265 亿美元跨境电商版图再下一城
Aramex 以 2.65 亿美元收购 MyUS，旨在增强跨境电商竞争力。MyUS 将融入 Aramex 运营，扩大客户群和覆盖范围。此次收购预计提升 Aramex 货运量，并与 Shop & Ship 形成互补，共同构建更强大的跨境电商服务网络，应对疫情后的挑战，抢占全球市场先机。
长滩港九月吞吐量创历史新高劳资协议助力年末或迎温和复苏
长滩港九月货运量创历史新高，同比增长11.8%，为14个月来首次增长。劳资协议的达成和假日季备货需求是主要驱动因素。尽管面临竞争和环境挑战，长滩港有望在年末迎来温和复苏，但需持续投资基础设施和拥抱技术创新以保持竞争力。
港口物流再升级Averitt Express扩建查尔斯顿设施供应链提速
Averitt Express 扩建查尔斯顿物流设施，新增仓储空间和停车位，旨在应对港口货运量增长，提升物流效率。通过优化供应链、提供一站式服务和利用自有资产，Averitt Express 致力于为客户提供更高效、便捷的物流解决方案，巩固其在关键物流枢纽的地位。
9月美国卡车货运市场现分化运量下滑运费小幅上涨DAT最新指数解读
9月美国卡车货运市场量跌价涨，DAT指数显示干货车和冷藏车运量下滑，平板车运量微增。即期运费小幅上涨，但专家认为并非需求驱动，而是货运不平衡和运力变化所致。未来旺季前景不容乐观，预计运量疲软，部分承运商或受益于运费上涨。市场面临更多不确定性，各方需加强风险管理，灵活应对。
七月美国联运量小幅增长国内需求疲软态势持续
美国联运协会报告显示，7月联运总货运量同比增长0.5%，但增速放缓。国内集装箱和拖车运输量均下降，反映出国内需求疲软，而国际标准集装箱运输量则表现强劲，同比增长7.8%。整体数据喜忧参半，未来市场走向取决于多重因素。