美国集装箱货运量持续攀升消费品需求强劲供应链挑战犹存
S&P Global Market Intelligence数据显示，美国集装箱货运量持续增长，9月同比增长13.4%。消费品需求强劲，但资本品增长放缓。专家预计2024年将更强劲，但供应链挑战犹存，需关注劳工纠纷、地缘政治风险和气候变化影响。2025年Q1预计增长4.1%。
奥克兰港拉响警报航运取消潮或致货运量骤降出口贸易面临挑战
奥克兰港警告称，航运取消可能导致货运量显著下降，并对出口贸易构成威胁。疫情加速供应链重塑，港口需灵活应变，拥抱数字化转型，加强合作，才能在“新常态”下保持竞争力。
警惕全球供应链告急超六成跨太平洋货运遭遇慢船挑战
跨太平洋航线准班率大幅下降，超六成集装箱船遭遇延误，可靠性降至多年来最低水平。海洋联盟等主要航运联盟普遍存在低准航率，原因不明。企业应提前规划、分散风险，并与可靠的物流伙伴合作，利用技术手段应对挑战，确保供应链稳定。
天津货运航空引进国内首架AEI构型B737800全货机运力升级助力双循环
天津货运航空引进国内首架AEI构型B737-800全货机，标志着其运力升级和市场拓展迈出重要一步。该机型采用创新设计，提升装载效率，满足多元需求。加入辽宁方大集团三年来，天津货运航空以党建为引领，安全高效运营，助力国内国际双循环，未来将继续服务国家战略，建设一流航空运输企业。
感恩节效应显现美国铁路货运量涨跌互现多式联运逆势上扬
美国铁路协会数据显示，截至11月25日当周，美国铁路货运量涨跌互现。整车运输量受感恩节影响同比下降，但多式联运逆势增长。年初至今，整车运输量小幅增长，多式联运略有下降。铁路公司需不断创新服务，政府应加大基础设施投资，促进行业持续发展。
感恩节效应显现美国铁路货运量涨跌互现多式联运逆势上扬
美国铁路货运量涨跌互现，汽车运输降，石油等运输增；多式联运增长。全年汽车运输微增，多式联运下降。
美国铁路货运量深度解析1月第三周骤降预示经济下行风险
美国铁路协会（AAR）数据显示，1月第三周美国铁路货运量和多式联运量同比显著下降，预示经济下行风险。煤炭、非金属矿产和谷物领跌，北美铁路数据同步下行。建议关注宏观经济、行业数据及政策变化，以评估铁路运输行业现状和未来趋势，谨慎乐观应对挑战。
美国铁路货运量喜忧参半多式联运强势增长汽车载运量小幅下滑
美国铁路协会数据显示，截至3月16日当周美国铁路货运量喜忧参半：汽车载运量同比小幅下降，但谷物、化工品和石油运输增长；多式联运集装箱和拖车运量同比增长显著。桥梁坍塌事件或将对东海岸物流造成冲击。铁路企业需积极转型升级，拓展多式联运等新兴业务。
美国铁路货运量发出预警车皮与多式联运双双下滑经济引擎亮红灯
美国铁路协会数据显示，截至8月19日当周，美国铁路货运车皮和多式联运量均同比下滑。文章分析了不同商品类别的货运量变化，探讨了潜在的经济影响，并提出了铁路公司应对挑战的策略，呼吁关注铁路行业在国家经济中的作用。
美国铁路货运量持续下滑车厢载货量小幅下降多式联运跌幅扩大
美国铁路协会数据显示，截至8月19日当周，美国铁路货运量同比下降，车厢载货量小幅下滑0.6%，多式联运跌幅扩大至4.6%。全年累计数据方面，车厢载货量微增0.2%，多式联运则大幅下滑9.2%。专家指出，铁路货运面临挑战与机遇并存，应关注经济结构转型升级带来的增长点，并加强技术创新与合作。