聚焦核心优势罗宾逊战略调整欧洲陆运业务出售加速全球货运与北美市场布局
C.H.罗宾逊出售欧洲陆运业务给sennder Technologies,旨在聚焦全球货运和北美市场等核心优势,提升盈利能力和运营效率。此举加速数字化转型,推动行业整合,并预示着物流服务更加多样化和可持续发展。
C.H.罗宾逊出售欧洲陆运业务给sennder Technologies,旨在聚焦全球货运和北美市场等核心优势,提升盈利能力和运营效率。此举加速数字化转型,推动行业整合,并预示着物流服务更加多样化和可持续发展。
货运版“Uber”的推广速度低于预期,传统卡车运输业的数字化转型面临挑战。司机对新技术的接受度、费用结构以及传统货运巨头的反击是主要阻碍。Uber Freight需提高品牌认知度、优化用户体验、提供有竞争力的价格并建立信任,方能增加成功的机会。数字化转型是大势所趋,拥抱技术、创新服务是关键。
国泰航空拟全资收购香港华民航空,增强货运能力。面临市场竞争,国泰正优化运营、提升服务,并期待香港机场扩建机遇。
新英格兰汽车货运(NEMF)迎来百年华诞,成为北美地区为数不多的持续运营百年的货运公司之一。在Myron P. “Mike” Shevell的领导下,NEMF历经行业变革,实现了稳健发展。公司通过庆祝活动和员工关怀,感恩员工的贡献,并展望未来。
一月极端天气推动货运量创历史新高,运力紧张导致现货运费上涨,卡车司机迎来“开门红”。专家指出,这并非可持续增长信号,需理性看待市场波动,关注长期趋势,灵活调整经营策略,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
美国卡车运输协会数据显示,大型货运车队驾驶员年化流失率连续两季度超100%,凸显货运业用工荒。经济复苏、监管趋严、老龄化等因素加剧短缺。专家预测未来形势更严峻,运费或将上涨。行业需提高待遇、改善环境、加强培训、推动创新,方能应对挑战。
美国铁路货运量大增,达近15年高点,集装箱运输量创16年新高。燃油成本优势推动增长,金属矿石增加,谷物下降。
美国银行Q2货运支付指数显示,货运量和支出持续下降,但跌幅收窄,暗示市场或触底。区域表现分化,专家指出消费结构变化、债务上升及成本压力是三重挑战。企业应精细化运营、拓展多元业务、拥抱数字化转型以应对市场变化。
美国政府问责局报告揭示交通部FASTLANE项目在货运及公路项目遴选过程中透明度不足、评估计划缺失等问题,并提出改进建议,强调需明确评估标准、记录决策过程,以提升项目遴选效率与公正性,确保资金有效利用。
中俄阿穆尔河大桥设计工作即将启动,预计建成后年货运量达2000万吨。该项目是提升区域物流能力的关键举措,配套设施建设也在同步推进,包括铁路支线升级和住宅区规划。斯科沃罗季诺至雷诺沃段铁路改造工程完成后,将为大桥主体施工奠定基础。