美国进口量三连降全球贸易风向标亮起黄灯
最新数据显示,11月美国进口集装箱量同比下降3.2%,连续三月下滑,也低于10月。这一数据可能反映美国消费需求降温和全球经济形势不明朗,作为全球贸易风向标,其持续下滑或预示全球经济面临挑战,值得密切关注。
最新数据显示,11月美国进口集装箱量同比下降3.2%,连续三月下滑,也低于10月。这一数据可能反映美国消费需求降温和全球经济形势不明朗,作为全球贸易风向标,其持续下滑或预示全球经济面临挑战,值得密切关注。
美国集装箱进口量预计将持续下降至2026年,受关税、地缘政治风险和消费者需求变化等多重因素影响。报告分析了进口量下滑的原因,并为企业应对挑战提出了建议,强调多元化采购、优化库存管理和加强供应链协作的重要性。
在 COP28 大会上,多家航运巨头联合声明,呼吁停止新建化石燃料船舶,并要求 IMO 制定绿色燃料监管框架。航运业的绿色转型面临技术、成本和监管等多重挑战,需要国际组织、各国政府、航运企业和消费者共同努力,加速脱碳进程,实现可持续发展。
飞机租赁市场正经历前所未有的高价时期,这直接影响了机票价格。专家指出,飞机短缺、供应链问题以及航空公司延长租赁期限是主要原因。老旧飞机增多也对可持续发展构成挑战。航空公司需采取降本增效策略应对,旅客则应理性规划、提前预订。
面对全球贸易摩擦加剧,汽车产业面临关税挑战。丰田通过强化内部协同和积极沟通政府,维护USMCA协定;Rivian则坚守市场需求,审慎调整供应链。灵活性与合作是汽车产业应对不确定性的关键。企业需关注政策变化,加强合作,推动创新与可持续发展。
USPS发布十年计划,旨在通过拓展电商服务(USPS Connect)、调整服务标准、投资基础设施和争取立法支持,实现财务可持续性并提升服务质量。计划面临着来自市场竞争、内部改革和外部环境等多重挑战,其成败将直接影响美国邮政的未来。
美国邮政(USPS)发布十年战略计划,旨在通过拓展七天包裹投递、巨额投资升级基础设施、调整服务标准、优化定价策略和争取立法支持等措施,重塑盈利模式,提升服务质量,并在电商市场中占据优势地位。该计划面临诸多挑战,但其改革决心和创新举措值得期待。
TD Cowen-AFS 货运指数揭示了 2025 年第一季度货运市场的新动向。卡车运输市场虽有复苏迹象,但运力过剩依旧;包裹运输市场在定价策略与市场现实间博弈;零担运输市场稳定但面临挑战。报告为物流决策者提供了有价值的参考。
TD Cowen-AFS货运指数显示,尽管面临低需求和运力过剩的挑战,货运市场仍存在乐观因素。卡车运输现货运费上涨,包裹运输定价策略有效,但零担运输定价纪律可能松动。预计各运输模式运价将在2025年第一季度出现不同程度的上扬。
Descartes 发布的全球航运报告显示,5 月美国进口集装箱量显著下滑,受贸易政策影响,中国进口量大幅下降。东海岸和墨西哥湾沿岸港口份额上升,西海岸港口份额下降。报告揭示了贸易摩擦加剧背景下,美国港口吞吐量面临的挑战与变化。