斯里兰卡成立国家贸易便利化委员会加速贸易发展引擎
斯里兰卡成立国家贸易便利化委员会（CNFC），旨在协调国内各部门在跨境贸易中的合作，并促进贸易便利化措施的实施，从而推动国家经济发展。CNFC将负责政策咨询、监督评估、战略协调、部门协调、问题识别与解决、信息中心建设和国际合作等多项职责，通过优化贸易流程，提升贸易效率，促进经济增长。
CMA CGM首次美国船舶重新挂牌开启扩大舰队规模的新篇章
CMA CGM宣布将9300 TEU集装箱船‘凤凰号’重新挂牌为美国船舶，开启未来四年内将其美国舰队规模扩展至30艘的计划。这一战略举措旨在提升美国本土航运能力，并增强与南亚市场的贸易联系。
2025下半年集装箱航运市场面对挑战的机遇与市场动态分析
2025年下半年，集装箱航运市场面临美国关税政策、红海局势和船队增长等多重挑战。专家分析指出，集装箱贸易可能下滑，船舶供应超出需求，而市场的波动性和不确定性将显著影响运力和运价表现。
新加坡港口管理局全球航运的战略纽带与安全守护者
新加坡港口管理局（MPA）负责监管与许可港口服务，确保船舶航行安全，并提升港口效率。作为全球航运的战略枢纽，MPA在推动可持续发展与技术创新方面也展现出重要作用，以应对日益复杂的国际贸易环境。
深圳至马来西亚海运一站式报价平台助力贸易降本增效
深圳至马来西亚海运在线报价平台整合实时报价、船期查询、货物追踪等功能，旨在简化海运流程，降低贸易成本，提升效率。该平台通过透明报价机制和与知名航运公司的合作，为企业提供安全可靠、便捷高效的海运服务。
欧洲最大造船厂将迎新主航运业风云变幻
全球最大航运公司MSC有意收购罗马尼亚Mangalia造船厂，意在提升造船实力，尽管财务状况不佳，活跃度有所恢复，造船业的未来充满期待。
航运业中的空白航行你需了解的关键影响因素
本文详细介绍了航运中的“空白航行”概念，分析了其产生原因和对企业物流的影响，强调了了解航运动态的重要性。本文同时指出我们Flexport团队如何帮助客户适应这一变化，确保有效的货物运输方式。
釜山港务局携手全球航运新机遇迈向智慧港口时代
釜山港务局成立于2004年，致力于将釜山港发展为全球航运中心。尽管面临挑战，已实现2100万TEU的集装箱处理量。港务局正通过扩建基础设施和智慧港口建设，提升竞争力，优化运营效率，力求在全球航运领域占据领先地位。
凛冬将至大宗商品寒潮下的航运业生存法则
国际大宗商品市场持续下行，航运业面临运费暴跌、港口吞吐量下滑和航运巨头裁员的困境。文章分析了美联储加息预期、中国需求减速和原油价格下跌三重利空因素，并探讨了航运企业如何通过控制成本、拓展业务、拥抱科技和加强合作来应对挑战，抓住新兴市场和“一带一路”机遇，迎接“后寒冬时代”。
解锁尼加拉瓜的太平洋门户南圣胡安港航运指南
南圣胡安港是尼加拉瓜太平洋沿岸的重要驳船港，UN/LOCODE代码为NISJS。港口最大吃水8.53米，提供燃油、淡水等基本服务，但无修船等服务。货物通过驳船装卸，码头起重机最大起吊能力7吨。该港口在中美洲航运中具有战略意义，但需注意其作业方式的局限性。