在当今全球航运业竞争愈发激烈的背景下，CMA CGM作出了一个颇具战略意义的决定。该公司于周四宣布，其拥有的9300 TEU集装箱船'凤凰号'已经按照美国标准重新挂牌，这标志着其在未来四年内将总舰队规模从目前的10艘扩展至30艘的宏大计划的开始。
在各国纷纷加强国内运输力量的当下，CMA CGM这一举动不仅展示了其在全球市场中的野心，也凸显了提升美国本土运输能力的迫切性。
此次重旗归国的'凤凰号'为有史以来最大的一艘以美国国旗运行的集装箱船，重新挂牌的仪式在南卡罗来纳州的查尔斯顿举行。CMA CGM在一份声明中指出，这艘船将成为连接美国东海岸与印度、巴基斯坦和斯里兰卡之间的'印美快线'(Indamex)服务的重要组成部分。该服务的启动将有力促进美国与南亚市场之间的贸易往来，增强运营的灵活性和效率。
CMA CGM首席执行官贾尔赫·柯尔巴（Rodolphe Saadé）表示，重振美国的航运业并提高本土集装箱船队的规模是其战略规划的重要一环。他指出，在经历了疫情和供应链瓶颈的考验之后，目前正是提升美国航运业运输能力的最佳时机。 公司计划在接下来的一年内，实现至少三艘船舶更换国旗，进而提升服务能力和市场弹性。
随着行业对于本土化运输需求的增长，越来越多的海外航运公司正在积极应对这一趋势。CMA CGM的这一策略反映出了航运行业在全球化与本土化之间寻求平衡的努力。通过增加本土设备，提升运力，CMA CGM希望能够为客户提供更高效、更可控的运输解决方案。
总之，CMA CGM的这一决策不仅是其扩展业务的一步，更是美国航运业振兴的重要先锋。随着计划的推进，预计将为美国经济的复苏及对外贸易的恢复提供新的动力，彰显其在国际航运市场中的领导地位与远见卓识。