HMM 68亿美元待售全球航运业洗牌在即谁将问鼎
全球第八大班轮公司HMM再次启动出售，估值高达68亿美元，引发全球航运业关注。韩国政府推动国有资产退出是出售的主要原因。HMM凭借其庞大的运力规模、多元化的业务布局以及核心竞争力，吸引了多家企业的目光。此次收购将深刻影响全球航运格局，对货主和货代而言，机遇与挑战并存。最终谁将问鼎，让我们拭目以待。
巴拿马运河梗阻航运延误加剧货主另辟蹊径求生
巴拿马运河面临低水位挑战，航运延误加剧，货主被迫寻求替代路线。文章分析了运河限制措施的影响，探讨了货主应对策略，并提出了专家建议，旨在帮助企业在复杂多变的市场环境中保持竞争力。
绿色航运供应链可持续发展的破局之路
航空货运碳排放是供应链可持续发展的挑战。联邦快递减排目标受电商增长和疫情影响未达成。企业需重新审视供应链，减少空运依赖，优化运输路线，拥抱多式联运和就近采购。政策激励和技术创新如可持续航空燃料、电动飞机是未来希望。企业应视可持续发展为战略投资，实现经济效益与环境效益双赢。
ARLShipping社交平台赋能航运即时追踪重塑物流透明度
ARL-Shipping创新性地利用Facebook平台，为航运业带来了实时货运追踪解决方案。通过移动应用与GPS定位，托运人可便捷地掌握货物运输状态，提升供应链透明度。此举顺应了航运业数字化转型趋势，但也面临数据安全与用户隐私等挑战。社交平台与航运业的融合，预示着行业未来发展的新方向。
航运业风暴眼停航潮见顶需求复苏迷雾重重
Sea-Intelligence报告显示，航运停航潮或已达峰值，但需求复苏仍存不确定性。文章分析了停航对运力、准班率的影响，以及货主应如何应对。面对挑战，航运业需拥抱数字化，货主需加强供应链协同，共同应对不确定性。
航运业风暴来袭供应链风险评估迫在眉睫
瑞克麦斯海运的债务危机和韩进海运破产事件凸显了航运业的潜在风险。供应链管理者应立即评估物流链各环节的财务状况，分散风险，审查合同条款，实时监控运营，制定替代方案，并利用数字化技术提升供应链韧性，确保货物安全送达。
中远海运在希腊如何在地中海打造航运枢纽
中国远洋海运集团在希腊的业务涵盖港口运营、基础设施建设和航运服务，对希腊经济发展和中希贸易起到了积极作用。通过投资建设现代化码头、参与基础设施项目和积极融入当地社区，COSCO 成功地在地中海地区打造了一个重要的航运枢纽。
警惕杰克逊维尔港吞吐量下滑航运企业如何应对东海岸港口集体疲软
杰克逊维尔港吞吐量下降，受全球经济和供应链影响。港口升级应对，航运企业需优化航线、提升效率并数字化转型。
苏伊士运河堵塞集装箱船绕行好望角航运业面临重塑
苏伊士运河堵塞事件导致集装箱船被迫绕行好望角，暴露了全球供应链的脆弱性。航运公司需重新评估航线、库存管理和风险评估，数据分析将在优化运营和决策中发挥关键作用。事件或加速航运业数字化转型，促使企业寻求多元化采购渠道。
美日菲新贸易协议助力经济增长航运拥堵亟待解决
美国近日与日本和菲律宾签署新贸易协议，旨在促进经济合作和提升贸易流畅性。然而，伴随贸易增长，跨太平洋航运面临严重拥堵，需采取应对措施保障运输效率，确保三国共同受益。