美国铁路货运量警报车皮与联运双双下滑经济晴雨表亮起黄灯
美国铁路协会数据显示，截至9月13日当周，美国铁路货运量和联运量均同比下降。车皮货运量小幅下降，但化学品、汽车零部件等类别增长显著；联运量持续疲软。全年累计数据虽呈增长趋势，但短期风险不容忽视，需警惕经济放缓。
海关总署启动多式联运一单到底试点通关提速物流降本
海关总署启动进出口货物海铁联运、水水中转多式联运“一单到底”监管新模式试点，企业只需一次申报即可完成全程通关，简化流程、降低成本，助力高水平开放和高质量发展，为海南自贸港、西部陆海新通道等建设提供赋能。
七月美国联运量小幅增长国内需求疲软态势持续
美国联运协会报告显示，7月联运总货运量同比增长0.5%，但增速放缓。国内集装箱和拖车运输量均下降，反映出国内需求疲软，而国际标准集装箱运输量则表现强劲，同比增长7.8%。整体数据喜忧参半，未来市场走向取决于多重因素。
铁路货运市场深度解析FTR专家解读车皮多式联运及行业挑战
分析美国铁路货运市场，聚焦车皮、多式联运、CN-KCS合并、PSR及政策影响。铁路公司需变革创新应对挑战。
多式联运量逆势上扬3月数据解读与未来风险预警
本文分析了3月份多式联运数据，指出总量增长但拖车下降、国际集装箱增长强劲的结构性分化。强调国际贸易增长和国内经济稳步发展是驱动力，但也预警了贸易政策和成本上升的风险。建议企业采取多元化和精细化策略，拥抱新技术，以应对挑战并抓住机遇。
警惕多式联运量持续下滑物流业的寒冬要来了吗
美国多式联运协会数据显示，6月多式联运量持续下滑，虽降幅收窄，但整体颓势难掩。经济下行、消费变化、库存调整及运输方式转变是主因。协会总裁认为挑战与机遇并存，库存重塑、跨境贸易及西海岸劳工协议是潜在增长点。企业应密切关注市场、优化库存、重估运输策略、加强合作并投资技术创新。
北美铁路货运晴雨表车皮量微增多式联运承压未来走势几何
美国铁路货运，车皮量微增，多式联运下降。全年累计量增长。多重因素影响，未来关注技术、联运、可持续发展。
美国铁路货运量现分化车皮小幅上扬多式联运略显疲软
美国铁路协会数据显示，截至11月8日当周，美国铁路车皮货运量微增0.1%，多式联运量同比下降8.7%。全年累计，车皮货运量增长1.8%，多式联运增长2.5%。数据反映出美国经济结构性调整，以及全球供应链面临的挑战与机遇。
美国多式联运深陷困境专家直言供应链挑战与未来展望
多式联运专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出，多重因素导致美国多式联运面临严峻挑战，包括港口拥堵、运力限制和市场份额下降。他强调，供应链危机责任分散，需关注韧性提升，并预测未来市场将从西向东转移，卡车运输份额增加。2021年造成的损害可以修复，但需要付出大量努力。
青岛欧洲贸易新通道海铁联运加速东西方经济脉动
青岛至欧洲的海陆大通道是连接东西方的重要贸易枢纽。通过海运和铁路运输相结合，该通道实现了高效的货物运输，缩短了运输时间，促进了中欧贸易的繁荣。文章详细介绍了海运和铁路运输的路线、运输时间、运力保障以及贸易品类，并解答了常见的运输问题。