贸易政策迷雾下的集装箱美国6月进口量现企稳迹象亚洲供应链多元化加速
美6月集装箱进口环比增但同比降，对华进口续降，东南亚增。西海岸港口回升，供应链需调整。
美国铁路巨头合并案延期850亿美元交易能否重塑行业格局
联合太平洋与诺福克南方850亿美元的合并案延期提交，引发行业震动。该合并旨在打造横贯美国东西海岸的铁路帝国，但面临竞争对手BNSF的阻击和工会的担忧。STB的最终裁决将决定美国铁路行业的未来格局。
关税与旺季双重压力美国8月集装箱进口量逼近历史峰值
美国8月集装箱进口量逼近历史峰值，受关税政策和季节性因素双重影响。中国对美出口占比下降，东西海岸港口竞争加剧。面对不确定性，美国需优化供应链管理、升级港口设施并拥抱技术创新。
加拿大西海岸港口劳资谈判峰回路转新协议能否终结供应链不确定性
加拿大西海岸港口劳资谈判再次达成暂定协议，此前工会曾否决一项协议。新协议旨在解决工资、福利和工作条件等问题，但仍需工会成员批准。此次事件凸显了供应链的脆弱性，以及劳资关系对经济的影响。长期解决方案需劳资双方加强沟通、增进互信，共同应对挑战。
铁路货运新纪元CSX与CN联手打造直达纳什维尔的加拿大西海岸铁路运输线
CSX与CN合作推出加拿大至纳什维尔联运服务，替代卡车运输。联运提升速度、可靠性，更环保，未来作用更大。
美国6月集装箱进口量小幅回升贸易政策影响持续显现
Descartes报告显示，美国6月集装箱进口量环比增长1.8%，同比下降3.5%。对华政策调整持续影响，中国进口份额降至四年低点，供应链加速多元化。西海岸港口强势反弹，贸易流向再平衡。
佐治亚港口疏浚延期基建投资困境下的东海岸港口之争
萨凡纳港疏浚工程因成本超支延期两年，凸显美国基础设施建设困境。尽管经济效益预期提升，但延期仍将削弱港口竞争力。东海岸港口竞争加剧，西海岸港口亦面临挑战。基础设施建设是美国经济命脉，亟需加大投入、提高效率、创新融资，以应对全球竞争。
美国东海岸与海湾港口劳资双方达成协议六年内有望避免罢工
美国海事联盟（USMX）与国际码头工人协会（ILA）达成新的劳工协议，为美国东海岸和海湾港口带来六年稳定期。协议包括工资增长、合同期限等细节，但需成员批准。此举有望避免潜在的劳工中断，缓解托运人对供应链的担忧，并将注意力转移至西海岸的劳工谈判。
全球航运新动态中美航线运输时间最新分析
Flexport海洋及时性指标显示，从中国到美国西海岸的运输时间维持在35天，而到北欧的时间微降至61.1天，东海岸则上涨至55.6天。此数据反映出全球航运在目前复杂局势中的动态变化，企业需重视运输时间的管理与调整。
美西港口失速东海岸逆袭背后的供应链变局
本文分析了美国东西海岸港口在处理亚洲进口货物方面的竞争格局变化，指出东海岸港口市场份额的增加是多种因素共同作用的结果，包括基础设施改善、效率提升以及疫情期间的拥堵问题。文章还探讨了这种转变对供应链可能产生的影响。