美国货运吨位指数三月骤降经济下行压力显现
美国卡车运输协会数据显示,3月货运吨位指数显著下降,为2021年8月以来首次同比下降。经济学家认为,房屋建设、工厂产出和零售销售疲软是主要原因。尽管短期承压,但电子商务增长、供应链多元化和技术应用为物流行业带来长期增长潜力。
美国卡车运输协会数据显示,3月货运吨位指数显著下降,为2021年8月以来首次同比下降。经济学家认为,房屋建设、工厂产出和零售销售疲软是主要原因。尽管短期承压,但电子商务增长、供应链多元化和技术应用为物流行业带来长期增长潜力。
美国铁路货运量数据喜忧参半,整体下滑预示需求疲软,部分品类增长暗藏机遇。企业需警惕经济不确定性,优化供应链,调整库存,拥抱数字化转型,方能在挑战中突围,实现业务增长。
ISM报告显示,11月美国服务业PMI为52.6,连续第二个月扩张,但新订单增速放缓,就业仍面临挑战。关税和不确定性是企业关注焦点。报告揭示了服务业内部的结构性差异,并展望了未来面临的挑战与机遇,如通胀、劳动力短缺与技术创新。
美国卡车运输协会数据显示,4月货运吨位指数连续两月下滑,同比降幅创两年新高,反映商品经济疲软。分析指出,消费结构变化、库存调整、通胀及地缘政治风险是主因。运费下降、司机失业、经济放缓等潜在冲击不容忽视。企业应密切关注宏观经济,优化运营,拓展多元业务,加强风险管理,拥抱技术创新。
美国ISM报告显示,制造业PMI连续九个月低于50,表明制造业持续萎缩并加速,尽管整体经济仍在增长但速度放缓。制造业的颓势可能对就业、投资和消费产生负面影响,需要密切关注并及时采取措施。
美国货运铁路系统面临停摆危机,源于劳资双方在带薪病假等问题上存在分歧。数百家行业协会呼吁拜登政府介入,避免铁路停运对经济造成重大冲击。文章分析了铁路停摆的潜在影响,并探讨了可能的解决方案,强调各方合作以维护铁路系统稳定运行的重要性。
S&P Global Market Intelligence报告显示,美国5月集装箱进口量同比增长11%,达270万TEU,连续九个月增长。前五个月累计增长13%,达1277万TEU。消费品和工业品进口均显著增长。专家认为,进口数据强劲,但增速或将放缓,需关注库存水平和全球经济形势。
美国宠物市场展现出强劲韧性,2025年圣诞季人均消费30美元,实用主义成主流。情感联结与通胀缓解是支撑因素。市场呈现“双速”特征,高端与平价市场并存。宠物护理领域前景广阔,但中国卖家需应对关税和竞争压力,选择优质平台。
美国卡车运输协会(ATA)发布的10月货运吨位报告显示,货运量连续第二个月下降,引发对经济下行风险的担忧。报告指出,经季节性调整后的货运吨位指数同比下降1.8%,年初至今与去年同期持平。ATA首席经济学家表示,货运市场面临严峻挑战。文章深入分析了货运量下降的原因,并为企业和个人提出了应对策略。
彭博社预测美国5月贸易逆差将创新高,前五月逆差总额远超疫情期间。亚洲多国对美出口激增,或因美国“对等关税”暂缓到期。关税政策不确定性导致美国外资流入下降,经济学家警告或拖累经济增长。美国需审慎权衡关税政策,加强国际合作。