美国铁路货运量持续承压7月下旬车皮与联运双双下滑复苏之路挑战重重
美国铁路协会数据显示，7月下旬美国铁路货运车皮与联运量双双同比下滑。细分品类表现各异，全年累计数据喜忧参半。宏观经济、供应链、竞争、结构性变化及地缘政治等多重因素交织影响。未来，技术创新、可持续发展及基础设施投资将带来机遇，但铁路行业仍需积极应对挑战，方能实现复苏。
警惕美国铁路货运量下滑是经济衰退的先兆还是结构性调整的信号
美国铁路协会数据显示，截至6月24日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降。汽车及金属运输增长，但谷物、化工品下滑。多式联运降幅收窄，但仍低于去年。上半年累计数据喜忧参半。铁路货运量下滑或预示经济风险，但也可能反映结构性调整。铁路行业需提升服务、拥抱科技、拓展市场。
美国铁路货运量现分化车厢载货量增长多式联运量下滑AAR最新报告解读
美国铁路5月货运量增3.5%，金属矿产拉动。多式联运降11.6%，总货运量降4.1%。铁路业面临转型挑战。
美国铁路货运量车皮降幅收窄多式联运小幅上扬 2023年11月4日当周
截至2023年11月4日当周，美国铁路货运量呈现分化态势。车皮货运量同比下降5.2%，但降幅收窄，其中汽车及零部件、农产品、石油等品类实现增长；多式联运量同比增长1.5%。全年累计数据显示，车皮货运量与去年同期基本持平，多式联运量同比下降7.0%。未来，铁路货运市场将面临挑战与机遇并存的局面。
美国铁路货运量持续下滑4月下旬车皮与联运量双双告负北美整体跌幅扩大
美国铁路协会数据显示，4月下旬美国铁路货运量持续下滑，车皮和联运量同比均下降。汽车及农产品货运量有所增长，但煤炭、谷物等大宗商品跌幅明显。北美地区整体货运量也呈下降趋势。多重因素叠加导致铁路货运面临挑战，未来需通过技术创新、多元化服务和政策支持来应对。
美国铁路货运量4月同比下滑车厢与联运双双承压复苏之路挑战重重
4月美国铁路货运量下降，车厢数和联运量承压。汽车和农产品增长，但煤炭等下降。全年累计车厢数略增，联运量降。
美国铁路货运量4月下旬持续下滑车运量与多式联运量双双承压
4月下旬美国铁路货运量和多式联运量同比下降。汽车和农产品增长，但煤炭等下降抵消。北美整体货运量也下降。
美国铁路货运量持续承压5月下旬数据揭示需求疲软与结构性挑战
美国铁路协会数据显示，截至5月21日当周，美国铁路货运量同比下降3.7%，多式联运量下降4.5%。煤炭和化工品运输量增长，而谷物和金属运输量下降。年初至今，货运量累计增长0.4%，但多式联运量下降6.8%。铁路货运量下滑可能预示经济放缓，铁路公司需积极应对，政府需加大投资。
美国铁路货运量喜忧参半1月下旬车厢运输量上升多式联运量下降
美国铁路协会数据显示，1月下旬美国铁路货运量喜忧参半：车厢运输量同比增长，主要受非金属矿产和煤炭拉动；多式联运量同比下降，或反映消费需求疲软。年初至今，车厢运输量累计增长，多式联运量下降，整体北美铁路运输市场面临下行压力。未来需关注通胀、利率、地缘政治及能源转型等因素。
美国总统紧急委员会发布铁路劳资争议解决方案建议或避免供应链中断
美国总统紧急委员会发布建议，旨在解决一级铁路公司与12个铁路工会之间的劳资纠纷，避免供应链中断。建议包括提高工资、改善福利等。双方需在9月16日前达成协议，否则可能面临罢工风险。该协议能否达成，对美国乃至全球供应链至关重要。