美国服务业PMI五连涨背后的隐忧繁荣表象下的供应链与政策迷雾
美国服务业PMI连续五个月增长,但增速放缓,行业分化明显。供应链挑战、政策不确定性及企业风险管理策略影响显著。专家预计未来将保持温和增长,企业需谨慎应对。
美国服务业PMI连续五个月增长,但增速放缓,行业分化明显。供应链挑战、政策不确定性及企业风险管理策略影响显著。专家预计未来将保持温和增长,企业需谨慎应对。
美国铁路协会数据显示,截至8月23日当周,美国铁路货运车皮量同比增长0.6%,其中谷物和汽车运输表现亮眼;但多式联运量同比下降1.9%,可能预示消费需求降温。全年累计数据仍显示铁路货运整体需求保持增长。未来,铁路货运面临经济衰退风险、劳动力短缺等挑战,但也存在基础设施投资、可持续发展等机遇。
截至9月20日当周,美国铁路货运量和多式联运量同比下降。谷物和金属矿石运输量增加,煤炭、杂项货物和非金属矿物运输量下降。全年累计货运量和多式联运量仍保持增长。建议加大基础设施投资,推动技术创新,优化运输结构,加强行业合作,完善监管政策。
美国铁路协会数据显示,截至9月20日当周,美国铁路货运量和多式联运量同比下降。粮食和金属运输增长,煤炭运输下滑明显。全年累计数据虽保持增长,但增速放缓。宏观经济、行业竞争、供应链瓶颈和能源政策转型是主要影响因素。铁路企业需提升运营效率、拓展多元化业务,加强基础设施建设,拥抱可持续发展。
美国化学理事会(ACC)对联合太平洋与诺福克南方铁路合并案持谨慎态度,认为其可能削弱竞争、损害服务,进而影响美国整体制造业。ACC正发起全面倡导活动,呼吁监管机构关注合并案对经济的潜在负面影响,并推动更有效的互惠交换规则,以提升铁路运输的竞争力和可靠性。
截至2025年9月20日当周,美国铁路货运量同比下降1.8%,多式联运量同比下降2.5%。谷物和金属矿石运输量增加,煤炭、杂项货物和非金属矿物运输量下降。尽管近期下滑,但2025年初至今,铁路货运量累计增长2.2%,多式联运量累计增长3.6%。宏观经济、行业因素和供应链问题均可能影响铁路运输量。
美国零售联合会(NRF)预测2025年美国零售销售额将增长2.7%-3.7%,但消费支出放缓、政策不确定性及通胀构成挑战。消费者基本面稳固,但零售商需关注需求变化、优化供应链、加强数据分析、提升服务质量并关注政策变化,以应对挑战并抓住机遇。
美国劳工部发布AI应用指导原则,旨在引导雇主在工作场所引入人工智能平台时,充分考虑员工需求,维护并提升工作质量。原则涵盖员工赋权、伦理开发、透明使用、权利保护、支持受影响员工和数据安全等方面,强调以人为本的AI发展理念,构建智能、公平、人性化的AI职场。
美国铁路协会(AAR)与美国短线和区域铁路协会(ASLRRA)领导者在RailTrends大会上探讨铁路货运关键趋势,聚焦劳资谈判、服务质量等问题。双方协会表示将加强合作,推动行业可持续发展,为未来创新与合作奠定基础。
CSX运输公司高层变动为亨特·哈里森入主铺平道路,引发股价飙升。哈里森以“精确铁路”模式闻名,但其在美国的适用性及可能面临的挑战引人关注。CSX的未来走向及美国铁路运输业格局将随之改变。