美国货运量现疲软态势5月卡车吨位指数小幅下滑复苏之路仍存挑战
美国卡车运输协会数据显示，5月货运卡车吨位指数小幅下降0.7%，但同比增长3.7%。尽管短期波动，整体仍高于去年同期。汽油需求和零售库存重建是支撑因素，但驾驶员短缺仍是挑战。需密切关注宏观经济、行业数据和政策变化，加强风险管理，探索新的商业模式。
北美8级卡车订单骤降供应链困境与需求迷雾
5月份北美8级卡车订单量显著下滑，受供应链瓶颈和需求不确定性双重影响。尽管需求依然存在，但产能受限和成本压力导致制造商谨慎接单。未来市场面临宏观经济、技术变革等多重挑战，车队、制造商和政策制定者需共同应对，审慎乐观。
工业机器人270万台运营背后的机遇与挑战市场增速放缓下的破局之道
尽管全球工业机器人保有量创新高，但新增销量增速放缓。报告分析了市场现状、放缓原因（汽车和电子行业影响）、协作机器人亮点以及区域市场情况。展望未来，经济复苏是关键，企业需拓展应用领域、提升智能化水平、优化服务模式和加强人才培养，抓住市场机遇。
供应链告急零售业巨头联手呼吁白宫介入港口劳资谈判
美国零售联合会（NRF）联合177家行业协会呼吁白宫介入国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）的劳资谈判，以避免可能发生的港口罢工。文章分析了罢工的潜在经济后果，并为企业提出了应对风险的建议，强调维护供应链稳定需要各方共同努力。
万亿基建计划悬而未决美国交通运输业呼唤真金白银
特朗普政府再次提出1.5万亿美元基建计划，但资金来源不明引发各方质疑。交通运输业呼吁联邦政府加大投入，并提出提高燃油税等融资方案。各界强调基础设施建设对经济发展的重要性，并探讨了创新融资和技术赋能的可能性。
美国铁路货运冷热不均车皮量小幅增长多式联运却遭遇滑铁卢
美国铁路协会数据显示，1月21日当周美国铁路货运车皮量同比增长3.3%，但多式联运量同比下降6.7%。累计数据显示，今年前三周车皮量增长3%，而多式联运量下降8.4%。北美地区整体铁路货运喜忧参半，经济形势、供应链、能源价格等因素交织影响市场。
美国非制造业活力依旧ISM报告揭示稳健增长与潜在挑战
美国ISM发布的11月非制造业报告显示，该行业持续稳健增长，NMI指数达60.7。尽管商业活动和新订单强劲，但就业市场面临技能短缺，价格上涨压力犹存，关税与贸易摩擦带来不确定性。专家认为经济前景乐观，但也需关注挑战，企业和政策制定者应积极应对。
拜登政府介入紧急应对铁路劳资纠纷力保供应链稳定
拜登政府签署行政命令，成立总统紧急事务委员会（PEB），旨在调解美国一级铁路公司与代表12个铁路工会的劳工组织之间的劳资纠纷，以防止潜在的供应链中断。PEB将调查争端并在30天内提交解决方案建议，力求保障美国经济的稳定。
日本央行年末利率突围市场或迎近一年来首次加息
市场传言日本央行或于本月进行近一年来的首次加息，以应对通胀压力和日元贬值。政府对此持开放态度，认为央行可自行决策。加息可能提振日元汇率，但日本经济仍面临人口老龄化等挑战。此举标志着日本货币政策可能转向，投资者需密切关注。
美国优先玩不转天价运费逼停援外粮食国货专运计划
特朗普政府时期曾试图推行“美国优先”粮食援助政策，要求100%使用美国船只运输对外援助粮。但由于运费高昂，该计划最终被叫停。文章分析了政策背后的经济和安全考量，以及“美国优先”在全球化背景下遭遇的困境，并探讨了如何在保护本国利益的同时，兼顾国际责任。