巨头联手粮仓再升级嘉吉CHS 联手扩张休斯顿出口终端直通墨西哥市场
嘉吉和CHS联手扩张其合资谷物出口业务Temco，通过增加休斯顿港的终端，提升美国农产品出口能力，特别是对墨西哥市场的服务。此举旨在增强美国农业的国际竞争力，为农民带来更多商机，并刺激当地经济增长。休斯顿港在疫情期间的坚挺表现也凸显了其战略地位。
北美铁路巨头争夺战加拿大铁路公司竞购KCS重塑物流格局
加拿大国家铁路（CN）和加拿大太平洋铁路（CP）竞购堪萨斯城南方铁路（KCS），旨在建立连接北美三大经济体的铁路网络。这场并购案不仅重塑物流格局，也引发了监管审查、托运人担忧和行业整合的讨论。最终结果将深刻影响北美铁路运输的未来。
供应链警报拉响NRF领衔呼吁白宫介入东海岸港口罢工危机迫在眉睫
美国零售联合会（NRF）领衔177家行业协会，紧急呼吁白宫介入国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）的劳资谈判，避免10月1日可能发生的东海岸港口罢工。罢工威胁将严重冲击美国供应链和经济，NRF强调白宫需迅速行动，促使双方达成协议，保障货物畅通。
特朗普15万亿美元基建计划雄心壮志下的资金困局与行业呼声
特朗普政府再次提出1.5万亿美元基建计划，但资金来源不明引发质疑。货运行业对此表示欢迎，强调多式联运的重要性。美国卡车运输协会力推“建设美国基金”，建议提高燃油税。各方呼吁创新融资模式，共同推动美国基础设施现代化，以支持经济增长和新兴技术发展。
国际贸易美国铁路产业营收的生命线
国际贸易对美国铁路产业至关重要，贡献了可观的营收和就业。美国铁路协会支持自由贸易，并积极投资基础设施建设以应对贸易增长。未来，铁路产业将通过技术创新、可持续发展和多元化发展，进一步加强与国际贸易的联系，为美国经济做出更大贡献。
美东港口强强联手佐治亚与弗吉尼亚共筑超级走廊剑指全球贸易新格局
佐治亚州和弗吉尼亚州两大港口计划合作建立“东海岸门户码头协议”，旨在通过提升陆侧基础设施、分享最佳实践和拓展水路运输，打造一条高效的“超级走廊”，以应对后巴拿马型船舶带来的货运增长，增强区域港口在全球贸易中的竞争力，并促进区域经济发展。
电商狂飙最后一公里争夺战谁在囤积天价仓库
电商蓬勃发展驱动仓库需求激增，尤其在人口密集区，租金飙升。智能化仓库成趋势，选址数据驱动。美国仓库市场冰火两重天，一线城市集中，二线城市需求渐起。在线生鲜和全渠道零售加剧竞争。经济复苏支撑市场，空置率创新低，仓库建设趋理性。
短线铁路迎来重大利好两党参议员联手推动税收抵免现代化
美国短线铁路协会（ASLRRA）对两党参议员提出的改进短线铁路税收抵免的立法表示赞赏。该立法旨在通过调整抵免上限、扩大抵免范围以及建立通货膨胀联动机制，使税收抵免政策更加现代化，从而鼓励短线铁路公司加大对基础设施的投资，促进区域经济发展。
跨境电商家具出海散货船整舱新模式成本直降攻略
跨境电商家具出海面临高昂物流成本？散货船整舱订舱新模式是降本增效的利器。它通过规模经济降低单位运输成本，满足大批量出货需求，并提供稳定的运输周期。本文详细解析了订舱流程和注意事项，助您玩转整舱运输，让家具产品顺利走向世界。
世界海关组织助力塞拉利昂提升事后稽查能力优化贸易便利化
世界海关组织（WCO）通过在塞拉利昂举办研讨会，并提供技术支持和行动计划，助力该国提升事后稽查（PCA）能力，以有效实施世界贸易组织（WTO）的《贸易便利化协定》（TFA）。此举旨在加强塞拉利昂国家税务局（NRA）的海关风险管理，提高控制效率，促进贸易便利化，最终实现经济可持续发展。