美国中西部的农场主辛勤耕耘的谷物，正随着嘉吉（Cargill）和CHS联手扩张合资企业Temco的谷物出口业务，突破国内市场局限，更高效地走向全球舞台。1月13日，两家企业宣布将嘉吉旗下休斯顿港的大型终端纳入Temco体系，该终端年处理能力达2.5亿蒲式耳，存储容量600万蒲式耳，可容纳350节铁路车厢，将成为连接美国农产品与国际市场的关键枢纽。
战略布局深化 瞄准墨西哥市场
此次扩张远非简单的产能提升。休斯顿港的加入使Temco能更高效服务美国最大农产品贸易伙伴——墨西哥。据美国农业部数据，2021年墨西哥占美国农产品出口总量的15.5%，其中谷物、油籽和肉类占比达75%。随着《美墨加协定》（USMCA）的实施，贸易额持续增长。CHS农业业务执行副总裁约翰·格里菲斯强调，该终端将"为美国农民开辟新机遇"。
休斯顿港的独特优势
加州大学戴维斯分校研究显示，休斯顿港是疫情期间少数未受出口损失影响的农产品港口。美国农业部已与其合作提升冷藏农产品出口能力，并通过财政激励引导货物从西北港口分流至此。该港的战略价值体现在：
- 区位优势： 墨西哥湾沿岸位置，成为中西部粮区与墨西哥市场的理想中转站
- 设施完善： 高效处理大批量农产品的能力，将随Temco入驻进一步强化
- 市场潜力： 墨西哥持续增长的农产品需求，为美国农民提供稳定出口渠道
提升美国农业全球竞争力
此次合作具有多重战略意义：
- 降低物流成本，提高运输效率，增强农产品价格竞争力
- 完善从产区到港口的供应链网络，应对全球粮食需求增长
- 创造港口及周边就业机会，刺激区域经济发展
专家预测，出口通道的拓宽可能带动中西部农产品价格上涨，同时减少美国贸易逆差。不过，全球供应链波动和气候变化等因素，仍为业务整合带来挑战。
未来展望
此次扩张被视为美国农业国际化的重要里程碑。在全球人口增长推升粮食需求的背景下，完善的基础设施投资将助力美国保持农产品出口优势。分析认为，该案例可能激励更多企业参与农业物流建设，共同提升美国农业在全球市场的供给能力。