仰韶仙门山如何打造年度最具吸引力自驾游景区
仰韶仙门山凭借“山水游乐园”的独特定位、“车+景”深度融合的运营模式及持续升级的服务体验，荣获“年度最具吸引力自驾游景区”奖项。景区通过打造差异化体验、深化汽车产业合作、完善配套设施，实现了用户和行业的双重认可，成为自驾游目的地的标杆。
路路达运输集团4800万美元收购瑞驰物流加速布局美墨跨境运输
路路达运输集团（RRTS）以4800万美元收购瑞驰物流，旨在拓展整车运输业务，扩大美墨跨境货运通道。瑞驰物流在跨境运输和汽车行业具有优势，预计将提升RRTS盈利能力。此次收购是RRTS积极扩张战略的一部分，但也面临整合、市场竞争等挑战。
美国地表运输委员会延期审议互惠换轨提案铁路服务新规在即
美国地表运输委员会（STB）延期审议“互惠换轨”提案，该提案旨在通过为服务不佳的托运人提供接入其他铁路公司的机会，改善铁路服务。提案设定了服务可靠性、一致性和本地服务三项性能标准，并要求数据透明化。行业对此反应不一，机遇与挑战并存。
美国铁路货运量骤降经济警报还是短期波动
美国铁路协会数据显示，1月20日当周美国铁路货运量和多式联运量均同比下降，预示经济可能放缓。煤炭、非金属矿产和谷物降幅显著，反映特定行业挑战。企业和投资者应关注经济形势，灵活调整策略，铁路运输业需积极应对挑战，抓住电商发展等机遇。
美国铁路货运挑战与机遇并存互联互通韧性凸显
美国铁路货运市场近期呈现复杂态势：传统货运量略降，受能源结构转型等因素影响；多式联运则逆势增长，得益于其成本、效率和环保优势。总体而言，市场正经历转型期，多式联运成为增长引擎。行业需适应变化、拥抱创新，以实现可持续发展，为美国经济做出更大贡献。
XPO物流剥离互联业务71亿美元出售STG聚焦LTL与货运经纪双引擎
XPO物流以7.1亿美元出售互联业务给STG Logistics，旨在聚焦零担运输和货运经纪核心业务，打造两家独立的上市公司。STG Logistics则通过收购，构建端到端集装箱物流平台，提升服务能力。此举是XPO战略转型的重要一步，也预示着物流行业竞争格局的潜在变化。
XPO物流战略调整71亿美元出售多式联运业务聚焦LTL与经纪业务双引擎
XPO物流以7.1亿美元出售多式联运业务给STG Logistics，旨在精简业务，聚焦零担运输（LTL）和货运经纪核心业务，优化资本结构，提升信用评级，最终实现分拆为两家独立的、公开交易的行业领导者的战略目标。此举将提升XPO的运营效率和盈利能力，并为股东创造更大价值。
XPO物流瘦身71亿美元出售多式联运业务剑指LTL与货运经纪双雄
XPO物流以7.1亿美元出售多式联运业务给STG物流，旨在聚焦零担运输和货运经纪核心业务，优化资本结构，提升企业价值。STG物流通过收购，将打造更综合的物流平台，提升集装箱物流竞争力。此次战略调整反映了物流行业竞争加剧，企业需不断调整以适应市场变化。
美国铁路货运量双双下滑经济的晴雨表亮起黄灯
美国铁路协会数据显示，美国铁路货运量和多式联运量双双下滑，或预示经济增长放缓风险。煤炭、石油运输量大幅下降，多式联运也面临挑战。宏观经济环境、行业结构性变化及铁路自身竞争力是关键影响因素。铁路货运需积极应对，抓住自动化、清洁能源等机遇。
美国铁路货运冰火两重天车皮微增难掩联运颓势供应链挑战依旧
美国铁路协会数据显示，截至3月26日当周，美国铁路货运车皮运输量微增0.5%，但集装箱联运量同比下降6.2%。全年累计数据也显示出类似趋势，反映出供应链挑战和行业转型。物流企业需加强合作、优化网络、采用技术并关注环保，方能在变革中抓住机遇。