港口基建困局美国经济命脉的隐忧与突围
美国港口基础设施老化日益严重，制约经济发展。文章分析了港口在经济中的重要作用，指出了基础设施不足、资金缺口等问题，并探讨了港口维护税的争议与改革。同时，强调多式联运的重要性，并提出了加大投资、改革税收、简化审批等政策建议，旨在重塑美国港口竞争力，确保经济可持续发展。
航空业供应链危机2025年阴影下的成本延误与环保挑战
国际航协预测航空业供应链问题将持续至2025年，导致成本上升、运力受限和环保挑战。飞机交付延误、积压订单激增、飞机停场率高企以及机队老化是主要问题。燃油效率停滞不前和飞机租赁费率上涨进一步加剧了困境。航空业需加强合作、优化管理和推动创新以应对挑战，实现可持续发展。
美国货运市场展望卡车运输主导地位持续至2024年
美国卡车运输协会预测，至2024年卡车运输将继续主导美国货运市场，份额增至81%。整车和零担运输量将稳步增长，而铁路货运增长乏力。多式联运增长迅速，但基础设施和协调复杂性构成挑战。行业需应对驾驶员短缺、基础设施老化和监管压力，通过创新和合作确保货运业繁荣。
共建南方州底盘联营池佐治亚州与南卡罗来纳州港务局合作应对集装箱运输挑战
佐治亚州与南卡罗来纳州港务局合作，向联邦海事委员会提交协议，旨在建立“南方州底盘联营池”，解决美国东南部集装箱运输中底盘老化、供给不足及市场碎片化等问题。该联营池由北美底盘联营合作组织运营，致力于提升底盘质量、扩大规模并提供成本价模式，以提高集装箱运输效率，降低物流成本。
疫情冲击下的加州港口市场份额流失危机与复苏挑战
新冠疫情加剧了加州港口市场份额流失的危机。文章分析了加州港口面临的基础设施老化、劳工问题、环境法规、竞争加剧以及疫情冲击等多重挑战，并提出了加大基础设施投资、深化劳资合作、优化环境法规、提升服务质量、加强区域合作、拥抱数字化转型、争取联邦政府支持等应对策略，旨在为加州港口的复苏之路提供参考。
货运巨头力挺达菲任美国交通部长行业翘首以盼新政
美国卡车运输协会、铁路协会和港口管理局协会等货运组织对肖恩·达菲被提名为美国交通部长表示支持。他们认为达菲对货运行业的理解将有助于解决基础设施老化和司机短缺等问题，并提升铁路运输效率和港口竞争力。这一提名预示着美国交通运输政策可能迎来重大变革。
破局之路加州领航重塑美国交通基础设施新格局
加州正引领一场旨在重塑美国交通基础设施的变革，通过两党合作的H.R. 3001法案，致力于投资货运网络，解决基础设施老化问题，提高经济竞争力。该法案通过设立货运交通基础设施信托基金，为各州提供资金支持，以应对日益增长的基础设施需求，并借鉴FAST法案的成功经验，为美国经济的未来奠定基础。